Problem vorderer Bremssattel
 

Hallo zusammen,

ich habe schon die Suchfunktion benutzt und leider habe ich speziell auf mein Problem nichts passendes gefunden.

Ich habe vor Kurzem meinen vorderen Bremssattel demontiert. Ich habe allerdings die Leitung sowie auch die Bremspumpe inkl. Flüssigkeitsbehälter nicht demontiert. Alles zusammen lag dann ein paar Monate in meiner Garage. Als ich nun letztens meinen Bremssattel wieder montiert habe, musste ich feststellen, dass sich nach Betätigen und Loslassen der Bremse mein Vorderrad nicht mehr drehen lies. Meine Vermutung war, dass die Bremskolben sich nicht mehr zurückgezogen haben. Beim Betätigen der Bremse ist mir auch aufgefallen, dass sich der Bremssattel - obwohl er festgezogen war - um die Bremsscheibe "biegen" wollte.

Ich hab daraufhin den Bremssattel komplett zerlegt, gereinigt und auch die Dichtungen (Staubdichtung und innere Dichtung) gewechselt. Anschließend habe ich alles wieder montiert, die Bremse entlüftet und das Problem von oben ist wieder aufgetreten. Bereits beim Entlüften der Bremse habe ich gemerkt, dass kurz vor dem Fertigstellen wieder Luft ins System gelangt ist. Zudem habe ich bemerkt, dass mein kolbenabgewandter Bremsbelag (der auf den Gleitschienen läuft) total schief steht, als ich die Bremse nach dem "Entlüften" betätigt hatte.

Da ich den Zustand meines Bremssattels echt noch als gut empfinde, bin ich der Meinung ich habe vielleicht ein grundsätzlichen Fehler gemacht. Ich habe nachfolgend einen Link zu einem Video eingefügt, in welchem ihr den Zustand meiner Kolben, der Ankerplatte sowie die Bewegung des Bremsattels seht. Außerdem seht ihr ein gewisses Spiel der Gleitschienen und den Einbau der Dichtungen. Ich bin mir leider nicht ganz sicher, ob das alles so sein soll.

Link Video: https://www.youtube.com/watch?v=T4Oe_EYT3K0

Ich hoffe ihr könnte mir weiterhelfen.

Gruß

Clemens

Zum klemmen bzw blockieren kann ich nichts sagen, aber das Spiel darf dort nicht vorhanden sein.

Führungsbolzen müssen gefettet werden.

Vielleicht fehlende oder falsch eingesetzte Federbleche?

Kann man denn das Spiel beseitigen? Oder kommt man um einen neuen Bremssattel nicht rum?

Daran habe ich auch schon gedacht, allerdings habe ich alle Federbleche wieder verbaut wie sie vorher (Funktion gegeben) verbaut waren.

Ich würde mir an deiner Stelle einen neuen Bremssattel holen sv 650 vor 2001 (ohne Gewähr/schau selber nochml nach) passt in die gs und hat 2 große Bremskolben verbaut und bekommt man fürn Appel und nen Ei wie alle Sv Teile.

Hätte ich jetzt genau so gemacht. Mach kein Geschiss um die Bremse. Kauf dir aus 'nem Schlachtmotorrad einen Bremssattel und murks da an deinem alten Sattel nicht mehr dran rum.

Es ist nämlich eine Bremse.^^

Okay! Recht herzlichen Dank euch für die schnelle Hilfe.

Ich denke, dass das vom Verschleiß kommt.

Zur SV Bremse und BE sage ich jetzt nix...

Servus an alle,

ich hab mir jetzt einen gebrauchten Bremssattel gekauft und heute eingebaut, befüllt und entlüftet. Meine Bremse funktioniert nun wieder einwandfrei. Vielen Dank für Eure Hilfe. Muss wohl doch irgendwas an meinem alten Sattel hinüber sein.

Gruß

Clemens

Bei 55 Mm Laufleistung und suboptimaler Pflege kann das eine Verschleißerscheinung sein.