Bremssattel Alternative
 

Servus,

Hat hier jemand schon mal einen anderen Bremssattel an die GS verbaut?
Bremse wird trotz neuer Bremsflüssigkeit, Stahlflex und neuen Belägen immernoch zu heiß.

Fahrzeug ist nur für die Kartbahn. :D

Nicht verarscht fühlen oder beleidigt sein aber bei der Vorlage musste ich das bringen :hammer:

Ein Hinweis auf das Baujahr wäre bestimmt hilfreich.

Soweit mir bekannt, wurde ab Baujahr 1996 der Bremssattel der SV 650 verbaut, der eine bessere Wirkung als der Vorgänger haben soll. Hat sogar den Vorteil, dass der Trachtenverein nicht einschreitet.
Beim Einsatz auf der Cartbahn hast du ein Verhältnis von Kühlwirkung zu Bremsaufkommen, das die Entwickler sicher nicht im Pflichtenheft stehen hatten. Evtl. hilft ein zusätzliches Leitblech, um etwas mehr Luft an die Bremse zu bekommen.

Habe jetzt den rechten Sattel von ER6 besorgt.

Mal gucken wie es da ausschaut.
Glaube das ein Luftleitblech bei den Geschwindigkeiten nicht viel bringt, aber behalte ich mal im Hinterkopf.:wink2:

Die "Bremszange" ist an und für sich schon grenzgenial, aber das Rad selber noch viel mehr! Stammt wohl aus einem alten Heuwagen oder Scheibtruhe (für die Freunde nördlich des Weisswurschtäquators: Schubkarre)

Ist der von der ER nicht der gleiche wie der bei der GS bis 96?

Passt der von der SV 650 an GS vor 96 plug and play?

ER6, SV, Bandit 600 ab 2000 und GS ab 96 sind wohl alle die gleichen und passen P&P an die GS vor 96.

...und der von der XF650 ist auch der gleiche Sattel und passt - im Übrigen auch nicht nur an die GS vor 96, sondern auch an GSen aller anderen Baujahre ;)