Kupplungszug falsch?
 

Moin miteinander

Ich hab im Spätsommer die Kupplung erneuert, bin aber seither nicht gefahren (Ja, Schande über mein Haupt!) und hab damals keine Probefahrt gemacht.
Nun muss ich meine Kleine innerhalb einer Woche zum Onkel TÜV fahren (fragt nicht!), aber offenbar ist der Kupplungszug zu lang. Ich hab die Schraube oben am linken Hebel schon auf Maximum rausgedreht, aber jedes Mal, wenn ich den ersten Gang einlege, würgt sie ab. Hab auch nicht das Gefühl, als würde die Kupplung (sauber) ausgerückt.

Bestellt hab ich den Zug damals bei Polo. Ist Euch was bekannt wegen der falschen Größe? Oder war ich einfach nur zu trottelig und hätte noch was verstellen müssen?


DlHzG

Erst unten richtig einstellen und dann oben nachjustieren.

Danke

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=23956

Es kann aber auch vorkommen, dass die Kupplungsscheiben durch Kontaktkorrosion "verklebt" sind. Dann trennt die Kupplung auch nicht mehr. Das tritt naturgemäß bei langen Stillstandzeiten auf.

https://www.google.com/search?client...plung+motorrad

Ein halbes Jahr ist aber nicht soo lange, dass da was derart korrodieren könnte, oder? :kopfkratz2:

https://www.gs-classic.de/tipps/kupp_01.htm

Kommt auf die Materialpaarung, das Öl usw. an. Da ist auch beschrieben, wie man eine verklebte Kupplung löst.

Hattest du die Kupplungsscheiben vor dem Einbau in Öl "eingeweicht"? Sollte man vor dem Einbau einige Tage in Motoröl legen.

Vorausgesetzt der Kupplungszug passt und der Hebel der Kupplungsbetätigung steht auch richtig:

Zuerst die Grundeinstellung nach Anleitung überprüfen u. ggf. einstellen. Dann den Kupplungszug einstellen, ca. 10 mm Spiel/Leerweg am Ende, also der Kugel.

Wenn das nicht funktioniert, rechne mit einer verklebten Kupplung.

Danke Berndy.
Ja, Scheiben hab ich davor mariniert, eventuell etwas kurz. Ich denke eher, dass der Zug falsch eingestellt ist, so wie Jim schrieb.