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Die Frage der Fragen...
Servus allerseits. Ihr kennt ja sicherlich die schon hundertund2kommafünf mal durchgekaute Frage. "Wieso muss ich nach soundso wenigen Kilometern schon auf Reserve schalten?". Dazu jetzt maln neuer Ansatz. Ich habe eine Access Datei, in die ich nach jedem Tanken den zu diesem Zeitpunkt stehenden Gesamtkilometerstand reinschreibe und die getankten Liter. Bisher 6000km gefahren: Verbrauch: 4.98 Liter. Durch die vielen Kilometer ein nutzbarer Wert. Letzens dann mal den Tank bis an den Tankstutzen voll geknüppelt. Mehr ging echt nicht. Lustiger weise durfte ich nach sehr forcierter Fahrweise bei 223Km umschalten. Bei 3.5L Reserve und insgesamt 17 Liter wurden also 13.5 Liter Verbraucht, was einen Theoretischen Verbrauch von 6.75 Liter auf 100km macht. :!: :?: :!: Irgendwas stimmt da wohl mit der Reserve Angabe nicht ;) Das nur als Anmerkung. Ne Frage will ich gar nicht stellen :lol:
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bei meiner ersten tankfüllung hatte ich nen errechneten verbrauch von 4,7 litern glaub ich. bei der letzten 6,5 oder so.
kp wieso, bin eigentlich nicht soviel mehr geheizt als vorher... |
aaaah, aufhören !
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Neeee, nicht schon wieder!!
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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!! Schluss! Aus jetzt! Pfui!!!
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lasst mal alle tankresere verbrauch etc threads sammeln... wenn wir glueck ham ham wie die ugte N8 laenge geschlagen :)
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Mal eine blöde Frage am Rande :
Hat schon irgendjemand mal die Maschine trocken gefahren und kontolliert, ob tatsächlich 17 Liter (zumindest die bis Bj 98) in den Tank passen ??? Ich habe mich noch nicht getraut. |
also bei meiner trockenfahrt warens knapp unter 16... hab allerdings auch nich ganz randvoll getankt :)
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Zitat:
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