Farbfindung?
 

Moin, mein Gespann soll frische Farbe bekommen. Nachdem ich Lackdosen gekauft hatte, habe ich mich jetzt doch entschlossen, es einem Profi zu überlassen.
Pulverbeschichtung mit Epoxygrundierung und Pulver in PU soll es werden, soweit der Plan.
Die Lackdosen sind in Alusilbergrau, meine Wahl beim Pulverbeschichter fiel auf Stahlblau RAL5011 und nun schwirrt mir noch Kupfer RAL 8029 im Kopf rum? Entscheiden muss ich ja, ein paar Meinungen wären trotzdem nett ;-)
Welche Farbe nehme ich denn nun?

Danke und Gruß

Volker

RAL1021 rapsgelb :grinser2:

Ansonsten finde ich Kupfer ganz cool.

Andere Farbtöne stehen nicht wirklich zur Diskussion. Kupfer liegt gerade etwas vorne, aber das Blau ist auch toll ;-)

Puh, schwierig... sind beides coole Farben... aber ich glaube, bei mir wäre, insbesondere in der Kombi mit silbernem Rahmen, auch stahlblau vorne. Kupfer eher zu schwarzem Rahmen etc.

Mein Rahmen und co ist schwarz :-)

Ich habe mal die Farben ge-metager-t. Das Blau ist klassisch für ein Gespann, aber ziemlich dunkel, auch mit dem Schwarz vom Rahmen. Das Kupfer erscheint heller, besserer Kontrast mit dem Rahmen und ist speziell. Dein "Dreirad" ist ja auch sehr speziell, wenn ich das richtig gelesen habe. Für mich wäre also Kupfer passender.

Das Kupfer hat "viele Farben", je nach Lichteinfall, das sieht schon gut aus.
Ein paar Tage kann ich ja noch grübeln, Danke für Eure Meinungen

Gruß Volker

Ja, dann schon eher Kupfer, sonst wird ja die ganze Fuhre so dunkel...

Die schwarzen Teile glänzen ja 😏

Das ist Geschmacksache, Dir muss es gefallen.

Bei Kupfer hätte ich Bedenken, dass ich es nach einiger Zeit leid wäre. Das ist so wie mit Candy-metallic-gold, dem Candy-matallic-rot oder dem Perlmuttweiß, das mal eine zeitlang jeder hatte.
Das Stahlblau wäre mir aber auch zu dunkel (sagt einer, der eine schwarze GS mit silbernem Rahmen fährt :kopfkratz2:).
Muss es eine der beiden Farben sein?

Also das Blau habe ich letztens live gesehen und damit ist es gestorben. Geht leider gar nicht, viel zu dunkel.
Ich denke ich traue mich mal mit dem Kupfer (RAL 8029), sofern der Farbton rot genug ist, vielleicht wird es auch Kupferbraun (RAL 8004) in seidenmatt.
Alles nicht so einfach. Moped ist auseinander, Das Unterteil vom Beiwagen muss aber noch zum Blechschuster, da hat der Rost gewüted.
Andere Farbtöne finde ich schwierig, bin ja schon froh das ich zwei gefunden habe.

Gruß

Volker