Rost an der Bremsscheibe
 

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=3761

So sieht die Bremsscheibe von meiner Freundin aus, wenn die gute ein Bischen gestanden hat. *grmbl*
Hat jemand 'ne Idee woran das liegen könnte, bzw. was ich tun könnte?
Ich hege ja noch die Hoffnung, dass vielleicht nur die Beläge schuld sind, aber so sicher bin ich mir nicht.

~Idefix~

dreht sich das rad noch? dann kannste den rost durch n paarmal bremsen loswerden.

Ja, dreht sich noch. Runterkriegen ist kein Problem. Entweder kratzen oder abfahren.
Nur, wenn die Karre 2 Wochen steht, ist er wieder da! Und das ist doch nicht normal, dass das da so rostet. Und ich finde es sehr beunruhigend zu hoffen, dass meine Freundin bei jedem Losfahren an den katastrophalen Zustand ihrer Scheibe denkt!

~Idefix~

das ist nich schlimmes. liegt wahrscheinlich am salz auf den straßen.

Nene. Mit Salz, hat das leider gar nix zu tun!

hmm. Ist schon ne heftige Rostbildung. Dann geb ich das an kompetentere Leute ab. CHERRY !!! :wink2:
:lol:

Lass das Motorrad nicht im Regen stehen!!!!!

hör mal auf sonen scheiss zu posten. sonst gibt dat bald megger vom meister

@ bremsscheibe: is wohl normal dass die superfix flugrost ansetzt

na ja, aber nach 2 wochen sieht meine bremsscheie nicht so heftig aus.

Danke Meister!

Meine steht 2-3 Monate ohne Rost.
Wie kann die hier dann nach 2 Wochen komplett eingerostet sein?
Kann das an scheiss Belägen liegen?

~Idefix~

naja da die beläge ja nix auf der scheibe hinterlassen sollten die damit nix zu tun haben. meine hatte auch wenig rost dran die von jessy dagegen recht viel. also entweder is das einfach zufällig je nach anderen umwelteinflüssen oder die haben verschiedene materialien für die scheiben verwendet

Man sieht ja auf dem Foto, dass es
a) in den Löchern nicht / so gut wie nicht rostet
b) nur genau da rostet, wo die Beläge aufliegen.

Die Scheibe ist doch sicherlich nicht aus zwei unterschiedlichen Materialien gefertigt, sondern besteht aus einem Stück.
Deshalb dachte ich, dass eventuell Abrieb der Beläge auf der Scheibe verbleibt, der dann so fix rostet.

Bremsen mit so 'ner Scheibe ist richtig kacke! Da kann man auch einfach die Füße runternehmen. Das hat den gleichen Effekt.

~Idefix~

Dann wechsel doch mal die Bremsbeläge aus und schau obs immer noch so ist. Kostet ja nicht die Welt.

is aber schon seltsam dass es so super gleichmässig ist

dann weiss ich auch nichtmehr weiter

was gaubst du, warum ich nach cherry gerufen hab :lol:

zu a.) und b.)
Die Scheiben werden bei der Herstellung nach der Bearbeitung komplett galvanisch mit einem weichem Metall beschichtet das nicht korrodiert (zB.: zinn,..) um das Korrodieren vom Stahl zuverhindern. Beim Ersten Bremsen wird die Schicht an den kontaktsellen von bremsbelag und scheibe entfernt -> kein rostschutz mehr

Wenn es nicht am Salz liegen soll,warum blüht dann die Zinkschicht?

Meine GS stand im übrigen seit Mitte September letzten Jahres - mehr als nur ein wenig Flugrost war allerdings nicht auf der Scheibe.
Habe die originalen Sintermetallbeläge drauf.

ich denke das ist relativ normal

meine bremsscheibe setzt auch nach spätestens 2 nächten draußen rost an und ich denke nach 2 wochen ohne bewegung würde sie ähnlich aussehen

hat die gs normalerweise sintermetallbeläge? dachte immer, da kämen organische rein...

Also ich lass meine GS einfach nicht so lange stehen, dann setzt auch kein Rost an den Scheiben an ;)

Wieso "Scheiss"?

Wenn mein Auto übers Wochenende im Regen steht sieht die Bremsscheibe nicht viel anders aus.

Meine GS steht nie im Regen deswegen hab ich so Probleme nicht.

Bremsscheibe ist auch nur Metall das Rostet.

MfG an den MEISTER.

und was bringt ihm dein SCHEISS post bei seinem problem ?

So, Du Oberklugscheisser.

1.) Meine GS steht 2 Monate im Regen. Und da rostet die Scheibe nicht.
2.) Die GS, wo die Scheiben rosten, die steht NICHT im Regen.
3.) Sie wurde nicht gefahren, als Salz auf der Straße war. Geschweige denn als es auf den Gefrierpunkt zuging.

Dein Post ist sachlich falsch, voll am Thema vorbei und auf den Scheiss, den Du von dir gibst, können hier alle verzichten!
Ich ganz besonders, weil es nichts, aber auch garnichts mit dem Topic zu tun hat!!!!!!!!

~Idefix~

Poste doch bitte mal ein Foto von der Bremsscheibe an deinem Auto!!!
BITTE BITTE BITTE
Ich möchte das wirklich sehen!!!!!!!!!!
Ganz ehrlich ohne Scheiss.

~Idefix~

Würde ich auch gerne sehen. Welches Auto hast du denn?

Wie sieht denn die Location überhaupt aus, wo Deine Freundin ihr Moped unterstellt, eventuell Garage mit feuchten Wänden?

Vielleicht nur mal als Idee 2 kleine unbehandelte Stahlbleche, eins neben dein Moped, eins neben das deiner Freundin.
Vorher die Bleche ein bissel anschleifen.

Und dann mal ein paar Tage später beide vergleichen...

OK.
Gebe mich geschlagen!!!!!
Blankes Metall und Wasser oder Luftfeuchtigkeit ergeben kein Rost!!!!!
Man ist ja lernfähig!!!!
Aber jetzt bin ich doppelt auf eure Lösung gespannt.
Hochachtungsvoll.

@Idefix
Haste mal gecheckt wie es mit der Verschleißgrenze der Scheibe aussieht??
Is die evtl über die 4mm schon rüber?
Könnt mir irgendwie vorstellen, dass wenn die äußeren Schichten runter sind, das weiter innenliegende Material rostempfindlicher is durch irgendwelche Gefügeveränderungen.
Hab mich noch nich damit beschäfitigt, aber vielleicht wird bei Bremsscheiben etwas mit Diffusion gemacht, und denhalb dann die inneren Schichten rostanfälliger sind als die äußeren....
Also prüf mal die Verschleißgrenze

Hallo Idefix,

Eure Maschinen stehen aber nicht in der gleichen Garage???
Vielleicht ist die Luftfeuchtigkeit in der Garage extrem hoch (z.B. defektes Dach)?
Kann auch am verwendeten Stahl der Bremsscheibe liegen. Je höher der Eisenanteil, desto höher die Rostgefahr.

Gruß
Andreas

Werd ich bei nächster Gelegenheit messen.

~Idefix~