Streetfighter Scheinwerfer einbau
 

Mahlzeit,
habe mir ein Streetfighter Scheinwerfer ersteigert(Oval/Blau):

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 11936&rd=1

Hat jemand diesen Scheinwerfer schonmal eingebaut und kann mir paar Tips geben, was ich beachten sollte oder vieleicht passt ein mitgeliefertes Teil nicht........ !

Wäre Dankbar für jeden Tip und Rat!

Also so weit ich weiß, sind diese Scheinwerfer nur al Nebel/ Fernlicht zugelassen und nicht als Hauptscheinwerfer. 8O 8O 8O 8O

Habe mich schon darüber informiert, da es mit dem TÜV-Prüfzeichen E11 augestattet ist, dass mir zugetragen wurde, zugelassen ist.
Gesehen habe ich auch schon paar Maschinen, die nur mit diesem Scheinwefer ausgestattet sind.
Es hat ja Fernlicht und Ablendlicht, nur kein Standlicht!

wollte mir auch genau den ersteigern. bei dem gleichen anbieter. habs aber gelassen, da er keine zulassung als hauptscheinwerfer hat.
hatte damals eine e-mail an ex_technik geschickt (wegen technischen details) und bekam das als antowort

Egal ob zugelassen oder nicht: Hab gestern bei Motobike auf DSF einen Bericht über Fighters gesehen, da hatte einer drei von denen übereinander. Das sah geil aus!

Also habe gereade versucht den Scheinwerfer einzubauen.
Klappte nich ganz zu toll. Wenn ich den ohne Gehäuse einbauen würde, würden der ganze Kabelbaum unisoliert und wild herumhängen. WAS MACHEN? Gibt es dafür ein Gehäuse fertig zu kaufen? Oder hat jemand eine Idee?
Würde mich sehr über Tips freuen!!!!!!!!!!!!! :D

Baue den als Hauptscheinwerfer ein! Werde ich darauf ankommen lassen. :wink: Die einen sagen, ja darf man wegen E11 Prüfzeichen und die anderen sagen nein kein Hauptscheinwerfer!?!?!?!?! :?

Trotz Danke für die Antworten!!!!

guck in die FAQ, da steht das.

Sorry, kann ich im FAQ nicht finden!

Die FAQ hat 2 Seiten :lol:

Nein ernsthaft, das hier könnte dir helfen

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=2932

naja ist ja dein mopped. vom aussehen find ich den auch ziemlich cool. aber wenn schon die händler sagen, dass die lichtausbeute bescheiden ist, würde ICH die finger davon lassen. kommt ja schon mal öfters vor, dass man abends/nachts durch die gegend fährt.

ABer mach mal Bilder, bitte. im angebauten zustand! will ich gerne mal sehen.

HAb den kleinen Blauen rechteckigen Scheinwerfer, auch nur als Hauptschweinwerfer, fahr damit jetz nen Jahr rum war noch nicht beim Tüv muss aber im Mai,

dann mal guckn :twisted: :twisted:

Hattest du auch Probleme beim Einbau? Wie hast DU das Problem mit dem Kabelbaum gemeistert? Hast du auch eine stärkere Glühlampe eingebaut oder reicht das Lämpchen im dunkeln, was eingebaut ist?wenn wieviel Watt und Volt?
DANKE!!!!!!!!!!!! :lol:

Ging eigentlich,

musste halt nur die Anschlüsse ändern,

Den Kabelbaum hab ich sauber und unsichtbar in nenTüte gepackt und hinter den Scheinwerfer geschoben.

Sieht man echt nichts von und stört weder den Lenkanschlag noch sontirgedwas.

Festgemacht hab ich den an den originalen Halterungen.

MFG STefan

oder den kabelbaum einfach unter den tank verlegen!

So, habe heute erneut versucht den Scheinwerfer enzubauen. Habe mich beim Kabelbaum für die, unter den Tank verlegen Methode, entschlossen. Hat auch supi geklappt! Bis ich den Scheinwerfer an die Halterung montieren wollte, da funzte nichts! Der Abstand zu den Halterungen war viel zu groß, da habe ich improvisiert und in den Lücken ein kleine Feder eingebaut, um die Spannung auf das Gehäuse zu verringern. Da ist mit die SCHEIß rechte Halterung am Scheinwerfer abgebrochen!!! :evil: :evil: :evil:
Muss aber dazu sagen, habe ein VX800 Gabel eingebaut!
Aber wie hast du den Scheinwerfer fixierd, dass der nicht runter rutschen kann und somit auf die Straße vor sich hin Strahlt?
Danke schon mal im vorraus für die Antwort!

nimmste halt plastikscheiben unterlegscheiben und knallst die schrauben gut fest, oder zahnscheiben.
dann sollte es halten.

halterungen abmontieren, beide in schraubstock klemmen und vorsichtig erst in die eine richtung biegen dann umdrehen und in die andere richtung! je nachdem wie viel mm fehlen!

Hab vorher die originale halterung einfach umgedrehrt, so hats schon fast gepasst und dann hab ich da noch nen schönes Edelstahl distanzstück zwischen gapackt.

Ach ja hab übrigens (noch) die originalen Birnen Drinnen, schon nen paar Nachtfahrten hinter mir, sehen tut man was,

aber nen bisschen komisch leuchtten die Dinger schon.

MFG Stefan

hab nen fighter scheinwerfer bei mir angebaut, is auch nur fern u. nebellicht. fernlicht war n`bissel spärlich. scheiss drauf, hol dir einfach ne 100 watt birne als fernlicht und schon is alles taghell! :evil: und den kabelbaum musste halt mit schrumpfschlauch ummanteln!

Super Du Held,

100 Watt und wie sieht das Innenleben danach aus?

Die Birne wird doch viel zu heiss für den kleinen Scheinwerfer und brennt Dir den Reflektor weg. Wenn es ganz blöde läuft, wird deine Zuleitung zum Scheinwerfer ziemlich warm und dann schmort es im Gebälk! :lol: :lol:

Ich war heut mit meiner beim Tüv,

Tüver hat erst komisch geguckt und meinte dann ob ein

Moppedscheinwerfer nicht auch Standlicht haben muss,

als ich ihm dann erzählt hab dass dies nicht derfall ist , hat er dann mukiert,
dass der Abstand meiner vorderen Blinker nur 240 anstatt, 340 mm betragen,

deshalb hab ich meine Plakette nicht bekommen :? :!:

Aber wegen dem Scheinwerfer mit originalen birnen drin hat er gar nichts gesagt :D

da hatta dich veralbert...der vordere Blinkerabstand muss eigentlich nur >240mm betragen.

Das is echt ne schwachsinige Regelung aber nach EG - Recht muss der Abstand 240 mm sein du brauchst aber nen Standlicht :!:

Und nach dem ganz normalen Recht muss der Abstand 340 mm sein und brauchst kein Standlicht,

und da Blinkerabstand einfacher is, hab ich mich halt dafür entschieden :!: :!: