Luftfilter luftdurchlässiger machen?
 

Hi, in der suche hab ich nichts gefunden...
Wie überschrift schon sagt: Gibt es eine möglichkeit ein Standart Luftfilter luftdurchlässiger zu machen? Mit Nadel löcher stecken oder ähnliches? Ich hab ein schwarzes Kerzenbild was ja auf ein zu fettes gemisch hinweist und ein K&N ist mir zu teuer...
Für jede idee wäre ich dankbar...

wieso ist ein K&N zu teuer?? Versteh ich nicht, ein Kaputte motor ist noch teurer.

Häng einfach die Düsennadeln eine Kerbe höher.
Luftfilter piercen ist die denkbar schlechteste Möglichkeit !
kannst auch andere Kerzen versuchen.

das ganze hat eine lange vorgeschichte... ich vermute durch den luftfilter geht nicht mehr soviel luft wie zuvor und will das irgendwie beheben, und irgendwer hat das mal gemacht (hier im forum, kanns aber nicht mehr finden) ich weiß aber nicht mehr wie...

ps: einfach durchblasen bringt nichts... und der lufi is 1000 km alt.

Warum vermutest eigentlich, dass durch den Lufi zu wenig Luft durchgeht? Das dunkle Kerzenbild kann doch auch andere Ursachen haben.

:roll: Johann

nagut vorgeschichte kurz:
Gs gekauft, neuer Lufi rein, lief ohne probleme 170 km\h, dann gemerkt das Benzin im Luftfilter kasten ist (also mal ist es da mal nicht darum kann man nicht sagen das irgendwelche dichtungen defekt sind), lief dann nur noch 140 km\h => könnte man doch meinen das das Benzin den Lufi nass gemacht hat (Mechaniker meinte wenn Lufi mal von Benzin nass ist muss neuer her). Und immer wenn der Lufi nass wird will ich nicht neuen kaufen müssen darum irgendwie Luftdurchlässiger machen.

Klar ich kann zum Händler gehn mein gesamtes Geld bei dem lassen und der wird schon machen, will aber versuchen das selbst zu lösen, bis ich nicht genau weiß warum da das Benzin im Lufikasten ist helf ich mir halt irgendwie ab :wink:

Wenn jemand ähnliche probelme hatte und ein Lösungsvorschlag hat, immer her damit :wink:

ps: wie kann ich der überschrift noch /Leistungsverringerung hinzufügen?

Also zum Problem von Sprit im Luftfilterkasten gabs aber schon Beiträge.
Musste ma die Suche bemühen.
Und Dein Lösungsansatz ist Murks!
Wenn da Sprit im Kasten is, stimmt was nicht und deshalb is weniger Leistung da. Jetzt einfach den Lufi zu punktieren verringert vielleicht die Auswirkungen, berührt die Ursache aber in keinster Weise.
Also, pack es an der Wurzel und Du wirst mehr Freude an der GS haben ;)

Wenn Sprit im Lufikasten ist,dann haut was mit Deinem Schwimmer (-stand ) nicht hin...

ich hab mich mal bemüht:
http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.p ... 3b4df59a4d

Danke für deine Bemühungen aber ich hab das alles schon rauf und runter gelesen und bin zu dem ergebniss gekommen:
Nachdem neuer Lufi drin war hörte auch das auslaufen des Benzins in den Lufikasten auf :arrow: Es kam da mehr Luft durch (da alte von Benzin nass war und kaum noch was durch ging) und alles war normal (vmax 170...) :arrow: jetzt nach ca 3000 km fängt der wieder an zu tropfen :arrow: wieder zuwenig Luft und das Benzin kann nicht verbrannt werden (vmax 140)

Ist alles Theoretisch kann also alles ganz andere ursachen haben...
Ich fahre erstmal so weiter und gucke was passiert, denn das Tropfen hat aufgehört (vmax noch keine gelegenheit zum testen)

ps: ich will ja nicht die schwimmernadel verstellen damit ich weniger leistung hab (weniger Benzin kommt rein, weniger Luft sowieso)

ou mann...... :lol: :lol: :lol:

sprit im luftfilterkasten ----> vergaser läuft über.
vergaser zerlegen und gucken worans lag ! einzig sinnvolle methode....

so, nun sitz ich wieder auf meinem stuhl ! :roll:

Der Schwimmer hat doch überhaupt nix mit der Leistung zu tun, der sorgt doch nur für einen gleichmäßigen "Benzinvorrat" im Vergaser! :wink:

Hier noch eine Bestätigung: :wink:

Benzin im Luftfilter = Schwimmernadel einstellen, bzw. tauschen.

Benzin läuft aus der Standgasdüse raus in den Lufikasten.

Gruß Ronald

kann ich bestätigen, bei mir war ein schwimmer kaputt

hat nen kollege von mir mir gehabt, schwimmerproblem, lief über.

auseinander gebaut, sauber gemacht. Problem behoben.