Endlose Thema Auspuff
 

hallo,

sagt mal, hab jetzt viel gelesen und steig irgendwie nicht mehr durch. :cry:

Also, die verschiedenen Anlagen wie Remus, BOS, BSM ..okay....

Frage ist, kann man irgendeinen Endtopf nehmen, (z.B. von einer 600er oder 750er mit ABE)

Sägt den alten Endtopf ab, schweißt ein "flasch" für das Verbindungstück an und fertig ? :roll:

Und wie ist es mit Komplettanlagen ? Oder bestellt man einfach das passene Endstück nach ?

Wo wir shcon mal dabei sind, kann man den alten Krümmer entrosten und anschließend polieren ?


Danke

Lars

Ja das kann man machen, aber soweit ICH weiß, ist die ABE fahrzeugtypen bestimmt, spich sie gilt nicht mehr.

Komplettanlage ist einfach. alte ab, neue dran. Endtopf wechseln kann man auch, aber dann hast du halt mehr arbeit (ja nicht versägen ;)).
Wenn du z.B. die BSM future bestellst kriegst du die glaube ich nur als komplettanlage. also ist auspuff abhängig.

Denke wohl schon, die meisten lackieren ihn aber hier. ich weiß nicht wie gut das polieren beim krümmer geht.

Bitte!

Ich hoffe ich habe die fragen so beantwortet wie du es dir gedacht hast.

eins noch:
Wenn du jetzt die BSM Future nehmen würdest, hättest du
1. eine Komplettanlage, bräuchtest also nix mehr rumbasteln.
2. Das problem mit dem Krümmer lackieren gegessen
3. Einen Auspuff mit ABE, kannst also ohne sorgen fahren.

Die meisten lackieren ihn, weils normaler Stahl is, der selbst poliert in kürzester Zeit komplett mit Rost übersäht wäre ;)

Das eleganteste ist es, eine Komplettanlage zu montieren, wo auch der Krümmer aus Edelstahl is..

Die Idee hatte ich auch schon, ich nehme mal an das das Eisen sein wird, man müsste dieses eigentlich poliert bekommen ( bin mir aber nicht sicher ob es tasächlich Eisen ist) , wäre aber ne menge Arbeit weil du müßtest in mehreren Schritten mit unterscheidlicher Körnung schleifen bis... zum Abwinken. Zwei Tage würde ich veranschlagen, nur für die Vorarbeiten.

Und dann kommt der Rost, also brauchst du einen Hitzebeständigen, bis 850C, Klarlack....und hier fängt das Problem an.

Du könntest natürlich auch immer, schön mit Polierpaste, den Flugrost regelmäßig entfernen....hm... weis nicht ob was besser ist.

Und dann... wie sieht es mit der termischen Verferbung aus, ich denke das bei den Temperaturen, die da vorherschen, dsas Eisen sich dann auch Verfärben wird....und ob das dann so schön aussieht, weiß nicht.....

klarlack hält auf poliert nicht ordentlich

...das ist auch meine Erfahrung, der Lack läßt sich dann wie ein Film abziehen... die Oberfläche ist dann zu glatt.

deswegen hab ich auch titan krümmer :)

nen ordentlicher V2A Krümmer von Remus tuts auch ;)

Danke für de Antworten...klingt alles sehr logisch ! :-)

BSM langt ganzschön zu...ca. 470€ für eine Komplettanlage...hmmm...

bin ja noch neu hier, habe aber zu diesem thema habe ich hier im forum viel gelesen und mich nun auch für eine bsm entschieden

allerdings habe ich auf 2 fragen nach vielem suchen doch keine antwort gefunden:

kann der hauptständer dranbleiben (habe keine fotos von mopped mit hauptständer gefunden)?

wie läuft das mit dem anschlag vom hauptständer, der beim original ja am topf dran ist?

preis (hier gibts die anlage für 400,-)
http://www.verkaufraum.de/mbs-site/katalog/typ__232.htm

gibt es die noch günstigere quelle noch?

ist das in der zeichnung nicht auch der anschlag fürn Hauptständer?
Dann wäre die Frage ja beantwortet ;) und die ob der dranbleiben kann wohl auch ;)
http://www.verkaufraum.de/mbs-site/k...s/00215_n2.GIF

habe ich doch nicht richtig hingeschaut, die öse im mittelteil ist also für den anschlag?

sorry!

keine Einschränkung bzgl ständer und so weiter!

wunderbar! dann wird bestellt beim oben gezeigten link es sein denn jemand weiß was günstigeres!

Was günstigeres habe ich auch nicht gefunden.

Ja hier: http://www.bikeandcarparts.de/

Habe dort inclusive porto 380.-€ bezahlt!

Hat alles super geklappt. War nach Bezahlung ( Vorkasse ) am nächsten Tag bei meinem Händler. Bauen die auch dran für das gleiche Geld!

komisch, kann es sein, dass ich mich verguckt habe?? ich habe auf der seite nur einen für 479€ gesehen... oder steht da noch irgenwo was anderes? :kopfkratz2:

http://www.bikeandcarparts.de/64.htm
und zwar in dieser liste.

ich seh auch nur 479€ ! Wie lang ist das denn shcon her, wo du die bestellt hast ? Oder muss man da nach Tagespreis fragen ? :kopfkratz2:

:gutenacht:

Komplettanlage ist einfach. alte ab, neue dran. Endtopf wechseln kann man auch, aber dann hast du halt mehr arbeit (ja nicht versägen ;)).
Wenn du z.B. die BSM future bestellst kriegst du die glaube ich nur als komplettanlage. also ist auspuff abhängig.

Denke wohl schon, die meisten lackieren ihn aber hier. ich weiß nicht wie gut das polieren beim krümmer geht.

Bitte!

Ich hoffe ich habe die fragen so beantwortet wie du es dir gedacht hast.

eins noch:
Wenn du jetzt die BSM Future nehmen würdest, hättest du
1. eine Komplettanlage, bräuchtest also nix mehr rumbasteln.
2. Das problem mit dem Krümmer lackieren gegessen
3. Einen Auspuff mit ABE, kannst also ohne sorgen fahren.[/quote:pbh5194z]

Hab mich deswegen auch mal zum TÜV gemacht und gefragt, ob ich nicht einfach ne Endtopf hole (von ner 600er oder so) und ihn "einfach" dranbaue. Wenn der ne ABE hat, fällt das bei den Kontrollen net auf nur beim TÜV muß dann wieder der originale Pott dran. Und nebenbei enfällt die Betriebserlaubniss für das Möp.Oder ich müsste eine Einzelabnahme samt dB - Messung mir vornehmen lassen, die beim Fahren gemessen wird und im Stand. Das heisst es würde eine Strecke gemietet (bei mir in der Nähe der Opelkreisel) und die Techniker (mit einem Stundensatz von ca 120 Eur) würden dann die MEssung vornehmen. Ist zwar schnell gemacht, aber es sind 2 - 3 Techniker die bezahlt werden wollen. Oder ich finde ein TÜV Kerl der mir es einträgt, aber ich sollte mal weiter suchen weil er und seine Kollegen es nicht machen. Naja, bevor ich mir die Seele aus dem Leib suche und durch die Gegend fahre oder die Techniker bezahle hole ich mir demnächst ne Komplettanlage.

Gruß

blödsinn, Geräuschmessung wird im Stand gemacht !

Wie gesagt, so hat man es mir (vom TÜV Prüfer) gesagt!

dann hat der keinen Bock das einzutragen , meiner wollte fürs Banditfederbein auch aufe Rennstrecke, von wegen Hochgeschwindigkeitstest, völliger Blödsinn !

also habe mich bei bikeandparts schlaugemacht:

Der Preis ist 386,-Euro plus 7,-Euro Versand bei Vorkasse.

allerdings wenn man hinfährt bauen die wohl ohne aufpreis die anlage direkt dran!

Ich habe einfach nur angefragt. Ich habe in keine Liste geschaut. Oder hatte nichts gefunden. War im Mai diesen Jahres! Oder die Preise sind rauf gegangen? Ich würde mal per Mail nachfragen. Wer weiß wann die Liste Aktualiesiert wird / wurde? Unten drunter steht jedenfalls Aktualisiert 05.05.2003!!

hmm das habe ich nicht gesehen. sollte man wirklich mal nachfragen.

Jetzt nochmal ne blöde Frage: warum ist das so ein Ding, sich einen Pott von nem anderen Möp an der GS eintragen zu lassen?Warum machen die Prüfer solch ein riesen Ding draus? Wird durch nen anderen Pott eigentlich auch die Abgaßwerte verändert?

Sollte doch ganz easy sein, hin mit dem neuen Pott, dB Messung und kucken daß alles fest ist, sollte doch kein Problem sein.

Gruß

Deutschland halt, wenn was passiert, dann ist der Eintragende schuld.

Habe nun am samstag die georderte BSM-Anlage montieren lassen!

Montage war im Preis von 386,- € enthalten.

Lieferant: http://www.bikeandcarparts.de/

Kann ich nur empfehlen, super schnell und nett keine Komplikationen. Die Anlage wurde vor Ort beim Sommerfest des Motorradclubs montiert. Gab noch Bratwurst dazu. Für alle, die in der Nähe von Wunstorf wohnen kann ich das nur empfehlen.

Bilder gibts in meiner Galerie!

Biste da mit dem Moped hingefahren?
Haste den Originalauspuff dann untern Arm geklemmt und bist nach Hause gefahren?

:lol:


Mich würd mal der Sound der Anlage interessieren - klingt gut? :)

bin mit der alten hin und der neuen zurück!
habe die alte Anlage für den club gespendet (die basteln sich ne lampe draus)

war schon rostig am kümmer und sammler!

was soll ich damit?
kriegt man ja nix mehr für?

also der sound ist gut!

hört sich "erwachsener" an speziell im leerlauf und beim gaswegnehmen/schiebebetrieb, ich finde man hört sie ein bißchen bollern also dezenten 2-zylinder-sound

man kann keine wunder erwarten, da die anlage legal ist!

rein subjektiv läuft sie auch besser, so bei 5000-6000 U/Min ist der leistungseinsatz gleichmäßiger.

außerdem sind die Dröhngeräusche bei 6000 U/Min weg!

alles in allem ein fortschritt bei der akustik und der optik und sein geld alle mal wert!

Hi User, :D

übrigens ist der Auspuff der neuen K5 auch aus Edelstahl und hört sich bei 35KW mit U-Kat ziemlich erwachsen an!

Der ist rostfrei und nur schwarz überpinselt!

Wie kommt man an den Preis? Laut online Shop soll die BSM Future 479,-€ kosten.

Stell dir voe...es gibt sogar ein Onlinehandel der ihn für 400€ verkauft...

Stell dir auch mal vor..ich hab nun ne ABM Gabelbrücke + Stahlflex + Lenker für 130€ inkl. Versnad bestellt.....

Das auf der Seite sind alles UVPs ! ! !

Der Ek-Preis sind ca. 60% + 16% MwSt. ..so kann man ungefär rechnen.... und vielleicht einwenig handeln ;-)


Gruß

Lars

Denn kenne ich.

Dann werde ich mal mein Glück versuchen. Ich weiß auch, dass es hier Sammelbestellungen zu dem Preis gab/gibt. Deswegen habe ich gefragt, da ich dachte das geht immernoch.

So ich glaub ich kriegs kotzen *gg* war Gestern mal wieder beim TÜV. Ich hab hier schon so viel gelesen, daß ihr ein anderen POTT an die GS gebaut habt und ihn eingetragen bekommen habt.Wie z.B der eine User der sich den POTT von einer R1 an die GS gebaut hat. Also dachte ich mir, ich hol so ein Pott von ner SV 650 oder einern von der 600 Bandit und bau den an meinen alten Krümmer dran. Soll ja keine Probleme geben vor allem, weil es ja auch Serienpötte sind. Naja das ende vom Lied war, daß ich wieder etliches von Vorschriften gehört habe und daß eine Geräuschmessung beim Stand und bei der Fahrt gemacht werden muss (einfach nur Meßgerät in 1m Abstand giltet nicht mehr!) und auch Abgaßuntersuchung muss gemacht werden und so müsste ich mit allem drum und dran mit 1000-1500 Euro rechnen. Es sei denn, ich hab ein Gutachten für die Anlage. Naja, Hessen ist sehr peniebel oder wie das hei?t. Wo habt ihr eure Pötte eintragen lassen?

Ich glaub das alles nicht.

absolut normal, das du das nicht eingetragen bekommst.
Du hast ja absolut keine Gutachten oder sonst was.

Der Pott wurde noch NIEMALS mit der GS500e getestet / überprüft und der Pott IST einfach nicht für die GS500e.

Genau wie beim Auto... ich kann an einem Fiesta ja auch kein Porsche endtopp anschweissen ;)

aber irgendwie bekommen die anderen es doch auch eingetragen?!

schonmal was von Einzelabnahmen gehört ?

nächsten Prüfer.

ja toll.. einzelabnahme mit abgasuntersuchung, geräuschmessung und so ein scheiss.

Man kann alles eintragen lassen, nur eine Frage des Geldes.

blödsinn, wenn mann nen guten TÜV findet der sich nich ganz quer stellt geht das auch ohne !

Abgasuntersuchung bei der GS is sowieso blödsinn weil sich die Abgase nur durch nen anderen Pott nich verändern !

Na geschenkt bekommst Du heutzutage eh nichts mehr! :lol: :lol:

Am besten die nächste Tüvstelle anfahren und dort nachfragen.