Luftfiltertechnik vom Auto ans Mopped `?
 

Hi,

mir ist grad mal ne gaaaanz dumme Idee gekommen !

Es gibt für Luftfilter am Auto kleine "CPU-Kühler" . Damit wird die Luft im Stand oder niedriger Geschwindigkeit ins Luftfiltergehäuse gepresst.

Schonmal sowas für Mopped gesehn ?

nicht mehr weiter dran denken, das bringt doch nix ......

Ist mir grad eingefallen....gibt es schon..ich glaub in der Aktuellen oder vor n paar Monaten " Fighters " ist sowas drin..der hat an seiner Maschine 2 Turbinen ....

yo gabs mal inner fighters, aber die kleinen teile werden kaum effekt erzielen....

also in der aktuellen Fighters hat der auch Lüfter, allerdings hat die Maschine auch nen Turbo !

Re: Luftfiltertechnik vom Auto ans Mopped `?
 

Servus,

jo nennt sich Turbo oder Kompressor! Geht auch bei der GS.

Beim Auto nennt sich das ding

Power-Booster

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 83002&rd=1

Ja oder so!

Bau es ein und berichte hier deine Erfahrungswerte.

Oder besser noch, bau es nicht ein!
Es ist zwar sehr gut möglich die Leistung deines Fahrzeuges durch einen Kommpressor oder Turbo zu erhöhen. Aber ich denke nicht, dass das ein seriöses Angebot ist.
Bei Mehrleistung durch Modifikation am Motor ist es doch zwingend eintragungspflichtig. Mit "TÜV-frei" meinten die wahrscheinlich, dass die kein Gutachten vom TÜV bekommen haben. Eintragunsfrei? Ha, das heisst wohl, dass du es einbaust ohne Bedenken an TÜV & Eintragung und wenn das nem Grünen mal auffällt, biste den Lappen los und den Anbieter findeste nie wieder. So denke ich :-)

Oder es ist wirklich nicht eintragungspflichtig, weil sich die Versprochene mehrleistung einfach nicht einstellt, was ich für warscheinlich halte.

Edit: Ach ja, sogar wenn die Luft wirklich mit mehr Druck kommt, dann hast mehr Luft, aber nicht mehr Sprit -> zu mageres Gemisch

Funktioniert genauso gut wie "Power-Zündkabel", "Powerboost-Ventile"...
;)
Verarschung und kann bei der GS erst recht nicht funktionieren (hat ja nichtmals einen Luftmengenmesser).
Und wenn es funktionieren würde, könnte man die Benzinzufuhr nicht darauf abstimmen.

Ja genau, dann stimmt das Luft / Sprit - Verhältnis nicht mehr und da der Motor nicht dafür ausgelegt ist, läuft er unrund und gibt letztendlich früher den Geist auf. Und über einen kleinen Hinweistext rgendwo in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen des Verkäufers steht dann drin, dass die für Schäden, sowie Strafen wg. Nichteintragens nicht haften :-)

Aber passieren wird das nicht, weil sich der Motor immer nur soviel Luft ansaugt, wie reinpasst. Um mehr Luft reinzubekommen, müsste die Luft verdichtet werden, also genau das, was ein Abgasturbolader oder ein Kompressor macht. Der kleine Lüfter in dem Gehäuse kann das nicht.

Naja, auf jeden Fall ist das Ding Mist :-)

Hab ein Test gelesen von irgendeiner tuningzeitschrift.. mehrleistung..naja..2-3 PS.. der durchzug im unteren Drehzahlbereich war besser.. aber ansonsten konnte man es knicken..

Naja, aber immerhin eine Veränderung der Leistung und damit eigentlich eintragungspflichtig, oder nicht?!