Von Vollverkleidung auf Naked! ?
 

Hallo ist es möglich bei der GS 500 E die http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll%...tem=4565683369 Vollverkleidung runter zubauen damit Sie genau so aussieht wie diese hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll%...tem=4565746425???

Ist das möglich?

Danke für euere Hilfe

jab, ist kein großes problem!

ja geht, da gabs letzend schonmal ne frage, siehe dazu auch das umbautagebuch von bluebyrd. (edit: ach quatsch, vergiss was ich sagte wegen bluebyrd der hat das ja genau andersrum gemacht :mrgreen: )

[x] verschoben in allgemeines, da kein faq

das sie genau so aussieht? hmm.. schwierig... du müsstest das mopped dann noch neu lackieren... durch alleiniges abbauen der VVK bekommst du die farbe so nicht hin

bitte nicht so ernst nehmen diesen post, danke *g*

iss kein problem

aber VVK iss doch viel besser :)

Servus,

wieso kaufste nicht gleich ne Naked?

Werde ich warscheinlich auch machen!
Nur wenn die Vollverkleidung billiger ist, warum nicht.

Na aber sicher nicht.

Cherry

Nimm doch die Hier: http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=13385

genauer bitte :wink:

Ich find dass VVK besser aussieht, und man besser vor Gegenwind geschützt ist.

Mit VVK sitzt man aber eher auf ;)

Das habe ich mir auch schon überlegt.

Aber das dauert noch ein bischen.
Ich fahr jetzt erst mal in Urlaub, dann muss ich noch ein Monat Fahrverbot wegen zu schnell fahren ableisten. Und dan in Richtigung Ende der Saison werde ich mir eine ergattern.

Da werden Sie doch billiger, oder meint Ihr nicht?

[quote=Nac-Hac]genauer bitte
Ich find dass VVK besser aussieht[/quote:jeni80pf]

1. Sieht scheiße aus (zumindest die 5*-Teile)
2. Setzt schneller auf in Kurven
3. macht das Mopped unhandlicher
4. macht das Mopped seitenwindempfindlicher
5. macht das Mopped schwerer
6. Windschutz, drauf geschissen. Schraub dir ordentliche Stummel ran, dann sitzt du so günstig auf dem Bock, daß du bis Topspeed keine Windprobleme hast.

Cherry
PS: ich weiß ja noch, wie ich immer mit den Originalstummeln im Wind gehangen habe... Respekt für alle, die sich freiwillig ne Segelstange aufs Mopped schrauben und sich damit das leben noch schwerer machen ;-)

Hoi Cherry..da muss ich Einspruch einlegen, zumindest bei ein paar Punkten..

1. Sieht scheiße aus (zumindest die 5*-Teile)
2. Setzt schneller auf in Kurven
3. macht das Mopped unhandlicher
4. macht das Mopped seitenwindempfindlicher
5. macht das Mopped schwerer


zu 1: Geschmackssache, mir gefällt die mit Doppelscheinwerfer auch besser
zu 2: Kommt drauf an wie tief man runter geht
zu 3: nein, es sei denn man stößt mit den Knien an (bin 1,76)
zu 4: Wohl weniger, es sei denn der Windsack steht waagerecht
zu 5: stimmt, aber das merkt man NICHT
zu 6: definitiv Windschutz..ab 120 ohne wirds unangenehm, mit VV kann man auch mal 150 fahren ohne großartig geschüttelt zuwerden.

Ansonsten würd ich sagen, wenn Du sowas vorhast, VV runter,austragen lassen und die VV vertickern..Scheinwerfer zum umrüsten auf naggisch findest Du mit Sicherheit hier

Gruß,
Uwe
(der unter Cherry genächtigt hat )

Naja, das mit dem "Aufsetzen" und "wie weit runter" hängt logisch miteinander zusammen ;-) Frag mal Verdi *g*
Und zum Thema Handlichkeit: ich bin ja mal Verdis (damals noch mit der VVK) gefahren direkt nach meiner, und das ist ein deutlicher unterschied. Hat mich selber sehr verblüfft, das hätte ich so nicht erwartet.
Und Windschutz ist wie gesagt ne Frage der Sitzposition: mit den Originalstummeln wurde es mir ab 120 auch lästig, mit den tieferen jetzt gehts wirklich problemlos bis Topspeed. Ebenfalls eine Sache, die ich (zumindest so extrem) nicht erwartet hätte.

Cherry, aber zum Glück ist VVK oder naked eh Geschmackssache, und darüber kann man sich ja bekanntlich ewig streiten ;-)

hier wird sich nicht gestritten, höchstens Ramazotti aus dem 0,5 er Glas getrunken :-)

Das war nur nen 0,4er. Wir sind doch keine Säufer.

Cherry, der das mal klarstellen muß ;-)

Hallöli,

ich fand auch, dass die GS mir VVk sehr seitenwindempfindlich war. Bei der F merke ich das komischerweise nicht so stark.

Die VVK mag mehr Gewicht haben, hat aber einen VIEL besseren CW Wert! Dadurch ist sie auch schneller als die Unverkleidete (egal ob E oder F). Im Endeffekt ist der Unterschied allerdings nur auf dem Papier da.

Wichtig ist nur:
Was gefällt besser? Mit VVK fühlt man sich (blödsinnigerweise) eher wie Rossi.
Brauche / möchte ich einen Regenschutz bzw. Entlastung für den Oberkörper?

Gruß
Andreas

im Gegensatz zu einer Estrella ---> JA

Gruß,
Uwe

Ich finde es optisch einfach schöner mit der VVK, nackich hätt ich mir die GS nicht gekauft, aber so hat eben jeder seinen eigenen Geschmack.

Hallöli,

das ist jetzt haarscharf off topic - aber ...
Ich bin von Samstag bis Montag 800 km mit der Estrella (also unverkleidet) gefahren. Und das zwischen Dortmund und Hamburg. Muss ich mehr sagen? Wettertechnisch ...
Da wäre mir eine VVK maches Mal lieb gewesen!!! Trotzdem hatten wir Sonntag ein riesen Glück. Beim einzigen dicken Schauer waren wir gerade beim Essen.

Trotzdem; spätestens bei Tageskilometer 200 wünscht man (ein Weichei wie ich) sich Windschutz ...

Mit einer Maschine, Höchstgeschw. 115 km/h bedeuten 313 Kilometer (Dortmund - Jesteburg) weitestgehend über Landstraße übrigens 5 - 6 Stunden Fahrzeit (ohne große Pausen!). Soviel zum Thema: "Kann ich mit der GS touren?" ...

Ich freue mich auf die nächste Fahrt mit der GS500F ...

Gruß
Andreas

[quote=Nac-Hac]genauer bitte :wink:

Ich find dass VVK besser aussieht, und man besser vor Gegenwind geschützt ist.[/quote:1r5zkq8b]


quark mit soße...naked rulez :wink:


mit grossen füssen aber auch :roll:

Naja VVK is auch nicht so mein Ding. Halbverkleidung gefällt mir da schon besser. So ähnlich wie die SV650S oder so. Deshalb könnte ich mir vorstellen ne VVK zu kaufen und die Seitenteile wegzulassen. Aber nur wenn das dann auch einigermaßen aussieht. Vllt hat jemand Bilder.
MfG Thamul

PS: Wenn einer ne günstige VVK abzugeben hätte, kann er sich mal melden. Danke!

Nee, ich glaube das sieht nicht aus...
Ich sehs, ja wenn die Seitenteile bei meiner VVkleideten abgebaut sind.
Dann sind noch Löcher für die Schrauben da und überhaupt, steht die Lampenmaske viel zu weit ab.

hab ich vor ner weile mit der Five Stars mal versucht, sieht Kacke aus !

So sieht das aus (Bild von heinzmungu): http://www.gs-500.de/phpBB2/nickpage.ph ... al&pic=246

Wirklich... ähem... gewöhnungsbedürftig :)

Da es hier nicht ersichtlich war wie teuer eine Vollverkleidung ist, würde ich gerne mal wissen was ich für sowas ausgeben muss.

Hab eine bei Ebay gesehen:
http://cgi.ebay.de/Suzuki-GS-500-Fiv...QQcmdZViewItem

Ist eine VVK viel teurer wenn ich sie NEU kaufe!?

Also bei jf-motorsport musste glaube ich um die 1000€ hinblättern

Da bekomm ich ja ne neue GS für :lol:
Ich glaub, dann hat sich die Sache erledigt...
Muss ein anderer Designvorschlag her :wink:

Danke für die schnelle Antwort!

Kein Problem.
Kannst ja nochmals zur Sicherheit bei http://www.jfmotorsport.de/ vorbeigucken.
Ansonsten musste halt gucken, dass du bei ebay eine günstige kriegst.

für ne Verkleidung in Serienfarbe 1050€ !

Nimm doch eine der RGV! Halter basteln und schon geht sie ab die Luzie.

Greetz Jim

Oder den Gimbel RGV Nachbau.
Aber frag mich nicht wie teuer das ist. Wenn du das bei Gimbel holst, bestimmt nicht gerade billig.
Also wieder bei Ebay reinschauen ;)

RGV? Wie jetzt?
Solange die Verkleidung schön anzusehen ist, ists egal welche Firma.

Aber der Preis muss stimmen..!

Du weisst nicht, was ne RGV ist?

Jim

bei Gimbel sieht das dann so aus

http://www.gimbel-motorradtechnik.de...s500/gs500.jpg

evtl passt ja auch die: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7955847047

Wenn du bis zum Winter warten kannst, kannst du bei mir den optisch passenden RGV-Höcker dazu erwerben :wink:

Also wenn die http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=7955847047 passt, dann warte ich nicht bis zum Winter...

Was ist mit so einer?Würde dann also EVENTUELL auch passen!?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...PcY_BIN_Stores

Aber was RGV ist weiß ich trotzdem nicht...never heard of it before :?:
Lass mich nicht dumm sterben! :hypocrite:

Die wäre auch nicht schlecht zum Unfug machen! :lol:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... BIN_Stores

Jim

nein, die will ich nicht :lol:
Mal ganz im ernst: ist es für einen Laien wie mich möglich die oben aufgeführten Vollverkleidungen zu montieren - montieren zu lassen??

Die sieht ungefähr so aus wie auf dem Bild das ich gepostet habe.
Nur ist das der Nachbau für die GS500.

Gib einfach mal bei Google Suzuki 250 RGV ein. Da müsstest du genug Bilder finden.
Ansonsten bei Mobile.de oder so gucken.

Wenn Du die bei Ebay meinst, ja. Das bringt jeder/jede hin, denn der passende Haltesatz ist ja dabei.

Bei den Ricambi-Verkleidungen ist es etwas schwerer, da Du die Halter, genannt Geweih, selbst machen musst.

Jim

http://home.arcor.de/dirkb1976/Pic005.jpg
Naja....gar nicht sooo übel...->könnt ich mich dran gewöhnen...

Für 150€+weitere Kosten für die Montage+ Lackierung der Verkleidung wäre sie also mein?

Inwiefern unterscheidet sich diese von der Verkleidung der GS500F?
Wie kanns sein, dass die 10x teurer ist? 8O

Ganz einfach, da diese Ricambi-Verkleidung keinen Haltesatz, Verkleidungsscheibe und Scheinwerfer dabei hat und nur ein Nachbau ist.

Bei der Gimbel z.B. ist das alles mit dabei.

Jim

Verstehe...
vielen Dank für Antworten auf sämtliche Fragen!

Bei den Ricambi-Verkleidungen ist doch ne Einzelabnahme fällig oder? Wieviel würde das denn ungefähr kosten?