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antriebskette
:roll: hi leute,
war heute beim putzen und wollte gleich die antriebskette nachspannen.... :arrow: problem sie lies sich nicht nur nach unten oben durchdrücken, sondern hatte auch seitwärts links/rechts leichtes spiel--- ->wenn ich sie im standgas auf dem haupständer tuckern lasse schlackert die kette gewaltig hin und her :roll: [hab sie nicht nachgespannt!!!]. brauch ich jetzt ne neue oder is die einfach zu locker? (falls ne neue - welche marke/woher-gerne auch erfahrungen mit ebay ketten posten :wink: ) mfg alex |
Ob du eine neue brauchst, kannst du nachmessen.
Der Abstand zwischen 21 Kettengliedern soll nicht mehr als ... 319,4 (frag mich nicht, wie man 0,4 mm überprüft. Auf jeden Fall mal nachspannen. |
okay werd ich machen... 0,4mm :lol:
da fahr ich doch gerade zur werkstatt die haben doch bestimmt so nen teil zum messen. @King Madness: besten dank für den tipp:!: |
ein geringes Spiel ist normal.
Wenn sie schlackert ist sie ausgeschlagen. Das kann an nem Maroden Kettenblatträger liegen oder nem vorderem Ritzel das Spiel hat. beides mal prüfen. Einfach dran wackeln, sollte sich nur minimal bewegen. regards Forester |
wackelt so nen stück |----------kette-----------|
beim standgas schlackert die ganz schön und unregelmässig, glaube die is hinüber oder :cry: ? spiel in der vertikalen hat sie nur 2,5 aber waagerecht darf sie doch minimalst bis gar keins haben oder? mfg alex |
kette ist hin oder zu groß.
Gibts wirklich, zu große Kette auf zu dünnen Ritzeln. Wie gesagt wackel mal am Ritzel und am Kettenblatt. Ausgeleierte Kettenblatträger sind häufig der Grund für frühen Verschleiß. UND! mach die Kette mal richtig sauber, regelmäßig, alle 1000 km. Dann wird der Verschleiß auch geringer. |
@ gs500e04
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