Lenkerfrage
 

Hi Leute,

mich würden mal eure erfahrungen mit den unterschiedliche Lenkern interessieren.

Ich habe hier die Orginal Stummellenker liegen und einen
LSL Superbike Lenker

Mich würden vorallem die Vor und Nachteile der beiden Lenkervarianten interessieren.

Gruß
Toby-AC

ich finde mit nem Superbikelenker sitzt man wesentlich entspannter und bequemer aufm Mopped, Stummel sind halt eher für ne sportlichere haltung !

Also ich weiß ja nicht, was daran entspannend sein soll, wie ein Segel im Wind zu hängen.

Cherry, tiefe Stummel bevorzugend :-)

geschmackssache, aber rein optisch gehört an ein nakedbike ein SBL, finds vom fahren her auch besser. auf eher sportlich getrimmten maschinen machen sich stummel besser.

Ich habe von den Originalstummeln auf 'n Superbikelenker gewechselt
und jetzt auf 'ne Fehling Dragbar. Die fährt sich meiner Meinung nach am besten.

Dragbar kommt bei mir demnächst auch dran !

Welchen hast du flowjoe ?

Die in 82cm. Aber bissl breiter wäre auch nicht schlecht - zumindest bei deiner Kiste

82 is zu wenig, werd mir jetzt mal den 97 und den 103 bestellen, mal sehen welcher drankommt !

Ich hab nen SBL dran und finds ganz angenehm, wenn ich mir jetzt nen Lenker holen würd würd ich den Speedfighter von Lucas nehmen.

also ich bevorzuge auch Stummel, aus dem selben Grund wie Cherry!

Dito.

dito! fährt sich geil! könnte aber wirklich breiter oder wenigstens weniger nach hinten gekröpft!

und wie siehts mit der Optik bei ner VVK aus? Wenn man es mit der Breite nicht übertreibt, würde ein SBL an der VVK doch auch nicht so schlecht aussehen, oder?!

Also bei meiner 500 F würde ich gerne mal mit Stummellenkern fahren. Es würde einfach optisch noch sportlicher aussehen mit geduckter Haltung hinter der Verschallung. Nichts desto trotz finde ich mein Tourenlenker an der GS genial für eine bequeme Sitzposition. Für ein Nakedbike finde ich, das der Tourenlenker dazu gehört, wie die Butter aufs Brot. Ich meine im Wind bist du ja sowieso, das nützen dir auch Stummellenker nicht viel. ;-)

Also ich hab bei meiner 500 F Stummel rangeschraubt, weil ich die Optik und auch die Sitzposition nicht besonders berauschend fand.

Ist wie schon gesagt wurde Geschmakssache, aber ich würde Stummel an einer Maschine mit VVK bevorzugen.

Greetz
Don

Oh wohl...
Du glaubst garnicht, was für einen riesigen Unterschied der Wechsel von den Original-Stummeln auf die Telefix (du sind ungefähr auf Höhe der oberen Gabelbrücke, siehe Galerie) gemacht hat.
Vorher fings ab 130 an am Oberkörper zu ziehen, so daß man anfangen mußte, sich am Lenker festzuhalten. Jetzt kann ich problemlos auch bei 160 und mehr auf dem Wind liegen, und muß mich nicht am Lenker festhalten, um nicht runtergeweht zu werden.
Dazu kommt, daß ich die Stummel etwas weiter nach außen gedreht habe, was sich auch nicht grade schlecht fürs Handling macht. Und die Stummel sind an den Gabelholmen angeklemmt, ich hab also das Vorderrad so direkt, wie es an der GS eben möglich ist, in der Hand, ohne noch die gummigelagerte Platte dazwischen, an der die Segelstangen und die Originalstummel festgemacht sind.

Cherry

Cherry das is mal ne gute Erklärung sie entspricht voll meiner Meinung!

Naja, wens bequem genug ist... ;-)

Cherry irgendwann muss ich dich doch mal besuchen und mal probesitzen. Klingt ja gut nachher wechsel ich doch noch wieder auf Stummel :) (bin noch nie welche gefahrn)

Hab nen LSL-Drag-Bar drauf, find den bei meiner Größe sehr bequem.

'Ich bin noch nie Stummel gefahren'

wie geil :lol: :lol:

Hachja, lustiger Abend mal wieder, viel gespammt heute, sorry :wink:

Naja, ich werd morgen mal beide Halter dranschrauben und dann fahr ich einfach abwechselnd.
8)

Nein, ich werd einfach mal beide Testen,
eventuell nehm ich dann den SB für längere Touren durch die Eifel und die Stummellenker für Autobahnfahrten.

Gruß
Toby-AC