luffi am motorrad, lol
 

Wollt mal so fragen, wer alles einen anderen Luftfilter drauf hat.
hab mir schon so gedanken gemacht, so edelstahlpilze drauf zu machen, die sind ja nicht teuer und sehen besser aus wie die popelige schwarze box unterm tank.

aber mit sicherheit muss ich dann größer bedüsen!!!
kann mir da jemand paar nützliche tipps geben, vll auf welche größe?
momentan sind ja 120er düsen drin, und dann mitm lufftfilter denk ich mal an 135 oder so. was meint ihr?

MFG denis

also zwei threads mit dem topic "hi Leute" mit unterschiedlichem inhalt geht ja schon mal gar nicht, sorry aber das is echt kein guter einstieg in nem forum!
editier das doch bitte bei beiden threads!

Ein Kumpel war mal so "schlau" diese Power-Luftfilter zu kaufen und dranzubasteln. Er hatte damals irgend ne alte 550er (??) 4-Zylinder Yamaha aus den 80ern. Ist Jahre her und ich muß zu meiner Schande gestehn ich hab auch noch mitgemacht bei der Schrauberei. Fazit: Das Ding lief überhaupt nicht mehr. Es wäre wohl ein größerer Aufwand an Vergaserabstimmug von Nöten gewesen, mal ganz abgesehn vom TÜV.
Ich rate davon ab.
Eine von den Tüten hat nachher meinen Rasenmäher zu mehr Atemluft verholfen, dem Ding war´s offenbar egal. :lol:

man man man!


fahr doch erstmal deine zwei jahre gedrosselt bevor du an so nen schwachsinn denkst! :roll:

135ger düsen = nicht empfehlenswert.

wenn du die abstimmung einigermaßen hinbekommst gehtse schon bissel besser aber dein verbrauch geht auf jenseits der 10liter wenn du bissel drehst..
(glaub mir, ich habs erlebt..)
meld dich bei mir falls du noch nen offenen K&N racefilter suchst...
geht mit 120ger düsen (düsennadeln aber umhängen)

verbrauch bleibt auch gleich.

sound ist dick.

aber eben ohne t-ü-v

Hätt da noch nen K&N rumliegen, nahezu unbenutzt!!! Inkl. Reinigungskit

Bei interesse pn