motorrad empfehlung
 

hey leutz ich hab mal ne frag ich hab hier neben mir nen stabsunteroffizier sitzen und der würde sih gern nen motorrad kaufen da er genug geld hat meine damit wirklich genug da er gerade im auslandeinsatz war auf jeden fall wollte ich wissen habt ihr nen tip für ihn was er sich für ne maschine holen kann da er 2M GROSS ist

da muss er probesitzen gehen

mick81 (2,06m) schwört aber stein und bein, das die gs eins der bequemsten moppeds für große ist

bmw gs 1150 oder 1200

da hat er platz und kann viel geld ausgeben

Naja, generell sind ja Enduros oder auch Supermotos à la KTM etc. schon von der Sitzhöhe eher für Großgewachsene geeignet. Aber auch auf ner Harley oder mancher Sportler kann man mit 2m bequem Platz finden. Dein StUffz müsste sich schon mal grob auf die Richtung festlegen...

Naja, so hab ich das nicht gesagt. GS kann man locker fahren wenn man 2 m groß ist. Und mit bisschen modifizieren klappts noch besser.

Wenn er aber genug Kohle hat, würde ich ihm zu einer Yamaha raten. Irgendwas aus der YZF-Reihe. Die sind alle sehr angenehm für große Leute. Fand ich sogar bei der YZF-600 R. Könnte auch bei FZR klappen, aber da bin ich erst die 1000er von nem Arbeitskollegen gefahren.

Er muss halt zusehen, wie er seine Beine an den Tank kriegt. Auf BMWs, Bandits und Harleys pass´ ich gar nicht drauf.

Also grundsätzlich wie meine Vorredner schon gesagt haben müßte man wissen in welche Richtund dein Kollege tendiert.
Kumpel von uns ist ca 2m groß und fährt die CBR 900RR und kommt super mit klar.
Auch die BMW K1200R (167PS) ist ein schönes Möp für große Leute.
Die KTM 950 Adventure ist eher was für ganz große Leute mein Mann hat bei 1,88m Göße grade mal die Zehenspitzen an den Boden bekommen

Ich würde an seiner Stelle ein paar Moppedhändler abklappern und probesitzen

RSV Mille
http://www2.uol.com.br/bestcars/carr...-r-2002-1m.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/ ... 002-1m.jpg

BOSS HOSS :hammer:
http://www.kurbrunnen.de/Boss-Hoss-B...h-seitl-gr.jpg
http://www.kurbrunnen.de/Boss-Hoss-Bild ... itl-gr.jpg

Die alte mille, is unbequem, die neu ab 05 is sehr bequem, wegen dem langen tank, ZX12 und haya sind auch sehr bequem, un die 12 will ich mir in absehbarer zeit auch zulegen, da meine FZR nur noch für rennstrecke gut is, und die GS fürn stadt verkehr, aber was will er haben? Enduro, renner, Tourer, naked? gibt viele bikes! oder will er nur kohle raus hauen?

Bin auch 1,98 und hab selbst bei Ganztagestouren keine Probleme auf der GS-500-e. Auf ner Enduro sitzt es sich bei der Größe durchaus angenehm. Ich hab auf der 1200er Bandit N sehr gut gesessen...würd ich ihm glatt anhängen..! Worauf will er denn sitzen - hat er da IRGENDWELCHE Vorstellungen?

Ich denke mal, dass er die Supersportler abhaken kann..!

naja gehen tut alles, aber zu welchem preis? die neuen superbikes und sportler sind alle für meine grösse "ausgelegt" sprich so 170-180, die bauen eben unwahrscheinlich klein. die "älteren" sind da schon noch grösser, sprich meine zxr (kommt wohl aufgrund des alters nicht in frage) ist mehr oder weniger gross, die yfz-r1000 auch, allerdings kanns sein, das der kniewinkel dann zu steil wird. die suzukis und yamis sind da meines wissens bischen "gemütlicher".
oder eben eine enduro, was nicht heist, das er hier irgendeine krücke durch die gegend scheuchen muss. aber die sind doch eher was für grössere leute. da gäbs dann die shcon genannten bmw's (wems gefällt), oder ne tdm von yamaha, oder die tiger von triumph, die wohl in der klasse mit den besten motor aufm markt hat. 3zylinder und 115PS.

die könnte man dann auch auf 17"-räder umrüsten und ne funduro draus machen, und mit ein paar strafferen federn kann man sich dann auf supersportler jagt begeben :D

laut werk hat ne Tiger auch nur 98PS und 91Nm
dass die soweit nach oben streuen, glaub ich nich

na die alten hatten ne drossel drinnen, wie's mit den "neuen" aussieht weis ich nicht.

meine zxr findet man auch nur mitr 100ps, weils damals die selbstbeschränkung der hersteller war, hat aber offen 122ps ohne ramair, und 85NM.

same mit der tiger, oder eben mit der grossen bandit, die hat ja in der regel auch mehr.

98 PS ist doch auch einer der Grenzen, ab der es teurer wird :arrow: zumindest in der Versicherung :wink:

Gibt doch vielle Moppeds, die auf 98 PS gedrosselt sind um Geld bei der Versicherung zu sparen.

bei der Bandit is das ja bekannt aber ne Tiger streut garantiert keine 17PS nach oben.
nen bekannter fährt ne tiger und die brauch die power auch :D

na die tiger hat ja ne drossel drinnen, genau wie die zxr, die streuen ja auch nicht nach oben, zumindest nicht so krass, aber ohne drossel leigen die natürlci über den versicherungsrelevanten 98ps