Eine fehlzündung nach der anderen aus hohen drehzahlen
 

Hallo jungs und mädels
Meine kleine macht mir kleine probleme.Da ich noch kein handbuch habe
stehe ich nun auch vor fragen : warum habe ich beim abtouren aus hohen drehzahlen leichte - schwere fehlzündungen /baterie neu kerzen neu kabel i.o. habe so das gefühl das auch leistung fehlt(bin gerade von meiner400 zxr umgestiegen) was kan das für ursachen haben und wie stell ich sie ab?
hilfe von euch wäre echt super :?: :(

Ist die GS original?
oder haste nen Sportauspuff/LuFi verbaut?

Re: Eine fehlzündung nach der anderen aus hohen drehzahlen
 

Nichts gegen die GS, aber warum tut man sowas?

Re: Eine fehlzündung nach der anderen aus hohen drehzahlen
 

*LOOOOOOOOOOOOOOOOOL*

Lange geschichte kurzes ende(baum/pkw)
 

Erst war da so ein artgenosse der wolte einfach nicht anhalten und als ich kam war wenig platz also ausweichen auf den randstreifen das gin 20m gut dan kam der baum und 3monate klinik und rea.Und nun die gs zum wieder anfangen und angst abbauen.
Kan mir nun jemand helfen sonst gebe ich sie gleich wieder weck.
mfg :( :( :(

Du musst schon genauer die Umstände erläutern!
Hat wer am Vergaser rumgemacht?
Offen/gedrosselt (selbst gedrosselt/entdrosselt?)
bei welchen Drehzahlen treten die Fehlzündungen auf?
hast du Leistungslöcher?
Wie laut schätzt du das Geräusch ein?
usw.

Mehr Infos, mehr Hilfepotential ;)

Wenn es nur passiert wenn du von ner hohen drehzahl aus den motor runter bremsen lässt (9000upm) Und sie knallt dann etwas öffter würde ich mir keinen kopf drum machen. Fällt besonders auf wenn du nen andere auspuff dran hast :wink:

Ventilspiel mal kontrollieren kann trotzdem nicht schaden.

Alles orginal 34kw und serien topf und das knallen ist 6-8 autos hinter mir zu hören (sagt die polizei und ich möchte bitte eine werkstatt aufsuchen) die haben mich vorhin rausgezogen 15 euro wegen unnötiger lärmerzeugung wen das so weiter geht kan ich mir nen taxi leisten.
Sie ist total orginal kerzen neu baterie läd mit 14,7v und kabel i.o. stecker i.o. vergaser blitz sauber super im tank. und die knalt als häte ich die schalmauer durchbrochen(das ist von 4000 runder genausolaut wie von 9000-11000 wen man dan wieder gas giebt.

was kan das sein meine kawa hat das nie gemacht

für hilfe und schlaue sprüche bin ich sehr dankbar

mfg ex kawa heitzer

Alles orginal 34kw und serien topf und das knallen ist 6-8 autos hinter mir zu hören (sagt die polizei und ich möchte bitte eine werkstatt aufsuchen) die haben mich vorhin rausgezogen 15 euro wegen unnötiger lärmerzeugung wen das so weiter geht kan ich mir nen taxi leisten.
Sie ist total orginal kerzen neu baterie läd mit 14,7v und kabel i.o. stecker i.o. vergaser blitz sauber super im tank. und die knalt als häte ich die schalmauer durchbrochen(das ist von 4000 runder genausolaut wie von 9000-11000 wen man dan wieder gas giebt.

was kan das sein meine kawa hat das nie gemacht

für hilfe und schlaue sprüche bin ich sehr dankbar

mfg ex kawa heitzer

Hi,

bei welcher Motordrehzahl hast Du die 14,7V an den Batteriepolen gemessen?

Hast Du eine Alarmanlage mit Diebstahlsicherung eingebaut?

Schon mal unter den Induktionsgeberdeckel auf der rechten Seite geguckt?

In welchem Zustand ist dein Poweroffschalter?

- Nur so ein paar Ideen -

Trucki

Kontrollier mal ob die Krümmer zum Zylinderkopf hin dicht, sprich fest sind. Auch der Auspuff kann Falsch-
luft ziehen, und das kann mitunter auch knallen....
Ansonsten: Zündsystem prüfen: Widerstände der Spulen und des Induktionsgebers checken ist schon mal ein guter Anfang....