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Benzinhahn kaputt?
Hallo Leute. Hab eben mal unfreiwillig ne Rast auf der Schnellstraße hingelegt....weil....Naja. erst ruckte sie, dann ging die Drehzahl in den Keller und zu guter letzt ging sie aus und dann net mehr an.
Hab dann den Benzinhahn auf reserve (ganz nach links, richtig? der Hebel an dem Teil scheint falsch montiert) gestellt. Wieder nix. Dann in die Mitte zwischen den extremen. NIX. NE Freundin is dann mit ihrer Maschine los und hat nen Kanister Super besorgt. Eingefüllt, auf FUEL gestellt...angemacht. LÄUFT. Woran kann das liegen? Benzinhahn kaputt? Weil ich hatte sie definitiv nich auf RES stehen.... |
Also erstens: Wenn Benzin ausgegangen ist, musst Du zuerst auf PRI stellen, damit sich die Schwimmerkammern wieder füllen.
Dann Stellung des Knebels nach unten ist ON, vorne (links) ist RES, oben ist PRI. Auf FUEL solltest Du sie nicht stellen können. (Das gilt für den alten Benzinhahn, bis ca 2000) Wenn die auf Stellung ON ausgeht und dann keine Reserve mehr vorhanden ist, hast Du wahrscheinlich ON und RES Schläuche verwechselt. (Gibt auch noch andere mögliche Szenarien.) Guckstu Schlauchschema in FAQ. |
ich mach bald ma fotos von den Möglichen einstellungen.
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Re: Benzinhahn kaputt?
Zitat:
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Hab das Problem gefunden. War mein unverständnis für die einstellung des Benzinhahnes. *schäm*
Bin dauernd auf PRI gefahren lol |
Da is`n Pfeil auf dem Hahn, gell ;)
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hab ich am anfang auch vercheckt, bis ich mir den hahn mal genauer angeschaut hab ;)
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Zitat:
Naja..shit happens *G* |
Man kann ja wirklich über das mitgelieferte Handbuch der GS meckern.
Aber genau dieses ist dort beschrieben. Wie die Stellungen des Benzinhahnes sein muß. Auch dort mal reinschauen, wenn auch ein Haufen sinnloses Zeug darin vorkommt. Und wer's nicht hat, kann es von mir als PDF-Datei bekommen. Ist allerdings 12,5 MB groß. |
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