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Beschleunigunswerte =)
hi zusammen^^
erstmal ein hallöchen an alle hier! also kurze storry ich bekomme in 5 Tagen eine Suzuki GS Baujahr 2005 Vollverkleidet! Und meine frage an euch^^: In wie viel Sekunden schafft es die gedrosselte Version ( meine ) von 0 auf 100? Und wie schnell schafft es die offene Version! Schon mal danke! Mit freundlichem Gruß Mathias :D |
Kann dir nur das hier anbieten:
Messwerte (MOTORRAD 19/2000) * Höchstgeschwindigkeit solo (mit Sozius) 177 (162) km/h * Beschleunigung solo (mit Sozius) 0–100 km/h 5,4 (6,9) sek * Durchzug solo (mit Sozius) 60–140 km/h 17,4 (25,6) sek * Verbrauch 4,6 l/100 km, Normalbenzin Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GS_500_E |
Zitat:
Und jetzt bitte hier gucken: Höchstgeschwindigkeit "Meiner ist länger!" |
schonmal danke für die antwort! wenn ich das richtig verstehe heisst das, dass ich mit 34ps in 6,9 sekunden drauf komme. das hört sich doch gut an :) ist haltn mopped zum cruisen net zum haizen, aber schönes ding echt *hihi
freu mich schon in 5 tagen gehts dann endlich los :lol: |
Zitat:
Und ob du damit cruised oder heizt liegt ja immernoch an dir selbst! |
Hab's nicht mehr genau im Kopf, aber ich glaub der Wert für die gedrosselte war so um die 6,5 Sekunden.
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Ich hab da noch pessimistischere Werte gefunden: http://www.einszweidrei.de/zzbikes/suzgs500f2004-1.htm
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hi
öhm vieleicht kann ich auch nicht rechnen aber 4,6 liter auf 100km ?? ich komme grade mal 158km mit einer tankfüllung und ich habe doch keinen 10 liter tank oder ??? gruß Wolock |
Zitat:
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Auch dazu gibts Threads genug. Aber wenn Deine den Tank immer in 160 km leernuckelt säuft sie definitiv zu viel.
(Verbräuche zwischen 3.8 und 6 l sind üblich. Mehr nur bei Extremfahrweise. Meine genehmigt sich bei zahmer Fahrweise knapp mehr als 4 l) |
Je nachdem, wie dein Vergaser eingestellt ist, kannst du locker mehr als de 4,6 Liter verbrauchen.
Meine hat mit Dynojetkit um die 6 bis 6,5 gezogen, jetzt hab ich wieder auf Werkseinstellung zurückgebaut und da ist es ein Liter im Schnitt weniger. Ich bin dabei allerdings auch vermutlich mit deutlich höheren Drehzahlen unterwegs, als im Test gefahren wurde. Wenn deine auch so um die 6 Liter zieht, und noch dazu kommt, daß du nicht tanken kannst, dann ist das schon vorstellbar, daß du alle 160 km zur Zapfsäule mußt. Cherry |
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