Heute Stahlflex bekommen?! Ein paar Fragen!
 

Hallo! Ich habe heute im Rahmen meines Lenker-Umbaukits eine Stahlflexleitung bekommen. Ich verstehe irgendwie nur Bahnhof. Leider habe ich meine Maschine nicht hier, aber irgendwie finde ich die Anschlüsse sehr merkwürdig.

Schaut mal:
http://img207.imageshack.us/img207/5...0263bm9.th.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/628...0264qs1.th.jpg


Außerdem kommen mir die 82cm länge irgendwie kurz vor! Vielleicht ne dumme frage aber: WO soll da die Bremsflüssigkeit durchfließen? Oder dient
die Leitung als Zug?

Fragen über Fragen und ich hoffe ihr könnt mir helfen

Hat schon seine Richtigkeit. Schau mal ins Auge. Da ist eine Nut. Die mündet in die Schlauchleitung. Die Nut wiederum wird durch eine Seitliche Bohrung in der Hohlschraube, die durch das Auge geht, gespiesen.

Für Hochdruckleitungen wo nicht viel Volumenstrom durchgehen muss ist das eine sehr übliche und flexible Bauweise.

:?:

Du setzt Fähigkeit und Willigkeit zu letzterem voraus. Ist nicht immer gegeben. Und ich bin ein geduldiger Mensch. Manchmal.

vielleicht um das mal klarzustellen: Ich habe noch keinen Fürherschein, mir aber vor 1 Monat schon eine GS500e gekauft, war ein ghutes Angebot!
Seitdem steht sie in einer Garage, die ca. 20km von mir entfernt ist. Seitdem habe ich die Maschine noch 1x gesehen und mir dabei nicht unbedingt die Bremsleitungen angeschaut. Ich hätte mir eine Bremsleitung nur anders vorgestellt! Wenn ich meine Maschine in 2 Wochen abhole, wird mir vielleicht einiges klarer. Wenn ihr aber der Meinung seit, dass das passt, ists ja ok. Danke dafür @MarkusN!

Die Anschlüsse müssten passen.

Diese kleinen Löcher lassen sich auch mit dem "hydrostatischen Paradoxon" erklären! Äußerst interessant meiner Ansicht nach! Bin immer noch fasziniert davon!

Ein kleines Beispiel:
Ob ich eine Säule habe mit 5 Metern Durchmesser und 5 Metern Höhe oder bspw. ein Zylinder, der den selben Durchmesser hat jedoch nur ein Zentimeter Höhe (!!!) und die restlichen 4,99 Meter Höhe werden mit einem Strohhalm vollendet, so habe ich, wenn ich beide "Gefäße" zum Beispiel mit Wasser fülle, am Boden den gleichen Druck bei beiden Gefäßen!!!

Eben und da unsere Bremse ein geschlossenes System korrespondierender Gefäße ist,reicht auch das kleine Löchlein in der Nut zur Kraftübertragung.

Re: Heute Stahlflex bekommen?! Ein paar Fragen!
 

Bist du sicher, dass dir der Austausch der Bremsleitung sicher gelingt? Nicht boese gemeint, aber die Bremse ist eines der elementareren Teile am Motorrad, da wuerde ich nicht rangehen wenn ich nicht weiss was ich da tue...

Ist auch was wahres dran.

Sei halt nicht so ungnädig - er versucht doch gerade, sich Ahnung anzueignen!
Gruß
Sven