Welchen Preis ansetzen?
 

Hi zusammen.
Ich möchte evntl. meine GS verkaufen da ich günstig ne YZF 600 Thundercat angeboten bekommen habe, und da 98PS doch schöner sind als 46...
Jetzt meine Frage: Was würdet ihr für die GS ansetzen?
Hier die daten:
GS 500 E, Bj. 96`, 35tkm, alles original, rot, Reifen hinten und kettensatz 3tkm alt, tank hat ne 0,5x0,5cm große Macke, Abdeckteil (wo das Suzi Emblem drauf is) am Motor durchlöchert+verkratzt, Kupplungshebel leicht verbogen (vorbesitzerin hat sie ma umfallen lassen), leichter Rostansatz am Rahmen (Schweißnähte).
Bitte keine unrealistischen Zahlen (es sei denn es will mir hier einer 10000öre geben, dann bring ich se mit Schleifchen drum persönlich zu ihm nach Hause :lol:

Durch die Macken wohl eher 100 Euro weniger...

Hab sie für 1000 (28000tkm)öre im Juni gekauft (mein vorbesitzer hat sie !5Tage! vorher für 1300 beim Händler geholt, für seine Frau aber die hat den Führerschein abgebrochen), und ich hab noch ma ca350€ in Reifen,Kette etc investiert. Hab da 1500 für nicht gerade abwägig gehalten. Will se erst im Frühjahr loswerden, da solls ja angeblich mehr bringen...

ich würde mal 1200 euros ansetzten, wenn sie mackenfrei wäre. die kisten werden auch mit mehr ausrüstung nicht teurer

Im Moment ists echt schwierig ne GS zu verkaufen. Hab meine auch schon seit 2 Monaten drinstehen aber bis jetzt hat sie noch keiner gekauft. Es waren auch bis jetzt nur einer mal gemeldet. Obwohl die im im Vergleich mit anderen vom Preis her gar nicht mal so schlecht ist. Ich denke zur Zeit ist der Bedarf einfach nicht vorhanden.

http://www.motoscout24.autoscout24.de/P ... bgzogzoobi

ich will die nicht die hoffnung nehmen, denke aber echt nicht dass sie mehr als 900 bringt

1500 kannst zur Zeit mit 99,9% Wahrscheinlichkeit vergessen. Haben zur Zeit nicht gerade einen Verkäufer-Markt. Warte entweder bis nächstes Frühjahr (wobei da die 1500 auch sehr sehr schwer werden) oder verkauf sie jetzt mit viel Glück um die 1000.

Das erneuern von Verschleißteilen erhöht nicht den Wiederverkaufswert. Im Gegenteil, hättest Du das alles nicht gemacht und die ganzen Verschleißteile müssten noch erneuert werden, hätte ich eher 600 € angesetzt. Die Schwacke-Liste geht von einem Fahrzeug aus, bei dem die Verschleißteile in einem vernünftigem Maß verschlissen sind und nicht kurz davor sind, ausgewechselt werden zu müssen.

Für deine Mühle ist 1500 komplett überteuert, egal zu welcher Jahreszeit.