Wenn Deine Schilderung technisch korrekt ist hast Du ein massives Problem.
Wenn Massenhaft Öl in den Brennraum eindringt, dann sind deine Kolbenabstreifringe oder deine Ventilschaftdichtungen hinüber (und ich meine nicht "entweder oder"). Für die Schaftdichtungen musst Du, wenn Du einen guten Schrauber hast, den Motor nicht komplett öffnen. Für die Kolbenringe muss er auf jeden Fall richtig auf. Da kommt 'ne Menge Arbeit und 'ne Menge Kosten auf Dich zu!!! Bei den Dichtungen bleibst Du wahrscheinlich unter 100 €. Bei den Kolben > 300 €.
Beschreib mal bitte näher, wie Du das Öl im Brennraum gesehen hast!
~Idefix~
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