Moin, moin erstmal an alle.

Nachdem ich nun schon ein paar Tage hier im Forum mitgelesen habe (GS Besitzer seit ca. 10 Tagen), hab' ich mich entschlossen mich anzumelden um meine Fragen los zu werden

Zur Vorgeschichte: Ich habe am 01.06 meinen Motorradlappen (A beschr., da erst 23) bestanden. Gelernt habe ich auf 'ner GS500 Baujahr '04. Da mir die Maschine sowohl vom optischen, als auch vom preislichen her gut gefiel, habe ich vor ca. 10 Tagen 'ne gebrauchte '92er GS (35000 KM) gekauft. Probefahrt fand im ungedrosselten Zustand statt und hat mich überzeugt zuzuschlagen. Der Verkäufer (von privat) fragte mich noch, ob ich die Maschine denn gleich drosseln wollen würde. Da ich keine Lust auf Gesetzeskonflikte habe, ließ ich das gleich nach dem Kauf erledigen (Gasanschläge / andere Düse).

Jetzt habe ich folgende(s) Problem(e): Die Maschine fährt maximal noch 105 - 115kmh (laut Tacho), bergauf maximal 95, zieht sehr schlecht vorwärts (habe dabei das Gefühl, daß die Maschine leicht "zuckelt") und dreht nicht über 7000 UPM (und bis dahin zu kommen dauert auch einige Zeit). Habe dann testweise für fünf Sekunden den Choke während der Fahrt leicht betätigt, schon zog sie etwas besser - so in Richtung 125 / 130. Nach zurückdrehen des Chokes wurde sie wieder langsamer.
Ich also wieder zurück zum Schrauber der die Drossel einbaute und den darauf angesprochen. Seine Antwort: Das ist bei der GS halt so...

Nachdem ich mittlerweile das Forum rauf- und runtergelesen habe (gedrosselte Geschwindigkeit 140kmh, inklusive guter Anzug) komme ich mehr und mehr zu dem Schluß, daß der wohl irgendwas beim Drosseln falsch gemacht hat (Gemisch zu mager wegen dem "zuckeln"?)

Meine Fragen:
Wie ist die Rechtslage in dem Fall? Habe ich Anrecht auf die in den Drosselpapieren eingetragenen 143 kmh?
Hat der wirklich etwas falsch gemacht? Oder hab' ich halt Pech mit meinem Motorrad gehabt?
Welches Problem könnte zu den oben genannten Phänomenen passen?

Würde es sich lohnen den Vergaser von 'ner anderen Werkstatt überprüfen zu lassen, um dabei eventuell falsch eingestellte Teile herauszufinden? Könnte man die dabei entstehenden Kosten dem anderen Händler aufdrücken?

Bin wirklich für jede Hilfestellung dankbar...
Von meinem Bekanntenkreis höre ich mittlerweile auch nur noch die Sprüche "Für nen Fuffi bau' ich dir die Drossel aus." - nur wie gesagt, ich wollte eigentlich im Bereich des legalen bleiben.

Danke schon mal im voraus und Gruß
TorPedo