hab versucht, die kurbelwelle zu drehen. geht gar nicht. beim blick in den linken verbrennungsraum (per zündkerzenloch) scheint es so, als ob ein röhrchen drin liegt .

hab im schrauberbuch mal angeschaut, wie man den zylinderkopf runter bekommt - da ist so ziemlich alles mit 4 schraubenschlüsseln markiert (also nur für erfahrene mechaniker - bin ich nicht).
kann mal jemand aus eigener erfahrung sagen, wie schwer das ist?

ausserdem heissts, man könne alles bei eingebautem motor machen. ausbauen ist aber schon zu empfeheln, oder?

christian