Das Hauptproblem beim Reissen von Steuerketten ist Überdehnung
und nicht eine zu lockere.
Yamaha hat das Problem bei der R1 mit dem Reißen bei einer zu lockeren.
Solange die GS genug Öl hat ist es unwahrscheinlich.

Erst wenn mal die Schmierung nachläßt wird es ernst was zugegebener Weise bei kaputtem Spanner natürlich schneller geht.
so ein spanner kostet ca 100 bis 150 euro