Hi,

also bei dem Bild von xlcr mike ist dann aber der Reserve- und Hauptschlauch vertauscht wenn ich das richtig sehe, oder?
Zumindest schließe ich das aus der Abbildung in der Reperaturanleitung.

Was für ein Schlauch ist eigentlich der dritte unter dem Tank (der, der nicht am 1. Kraftstoffhahn sitzt sondern ca in der Mitte vom Tank). Scheint irgendwas wie Überlauf oder Entlüftung zu sein?

Ich frage das weil ich seit ich die Vergasernadeln umgestellt habe nichtmehr auf PRI oder Reserve fahren kann. Die Karre nimmt ab ca 200km (wenn mein Haupttank leer ist) kein Gas mehr an und ich kann nurnoch knapp einen Km fahren bevor ich eine Zwangspause einlegen muss.
Dieser besagte dritte Schlauch ist leicht abgeknickt und einfach zu kurz um ihn umzulegen. Könnte hier vielleicht das Problem liegen?


Sorry wenn ich den Thread jetzt missbrauche

mfg