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Alt 14.07.2005, 21:45:48   #1
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Standard Ölablasschraube zu lang ??

Tach Leutz

Mir ist bei meinen letzten Touren aufgefallen, dass es im Bereich
des Getriebegehäuses beim vorderen Ritzel ganz leicht klackert,
bei jeder Umdrehung des Ritzels genau 1x, auch wenn der Motor aus ist
und das Moped ohne eingelegten Gang rollt. Außerdem ist das Geräusch
nur bei warmgefahrenen Motor zu hören.
Hab Hinterrad, Kette, Ritzel und alle möglichen Teile geprüft,
ich kann nix finden was das Klackern verursachen könnte

Jetzt eben ist mir eingefallen, dass ich beim Ölwechsel vor ca 1 Woche
die magnetische Ölablasschraube vom Lois eingebaut hab
Könnte es sein das diese Schraube nen Tick zu lang ist und die
Antriebswelle da irgendwie innendrin anschlägt und das Klackern
verursachen könnte


Der Zeitraum seit dem ich das Klackern höre passt genau......

Kann jetzt leider net nachgucken, weil ich das Möp in ner Mietgarage hab,
Schraube austauschen wäre ja schnell gemacht - und in der Suche habsch
auch nix gefunden - vielleicht gabs das ja schonmal
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