Allgemeine Frage zum Synchronisieren
Tach zusammen.
Hab am WE mal mein Moped gesynct. im Leerlauf (also erhöhtem leerlauf so 2500) alles wunderbar. Nun die Frage: Darf es sein, das beim Gasgeben und einer Drehzahl um 9000 der unterdruck zwischen den Beiden Vergasern sich um fast 0,15 bar unterscheidet? Habe evtl die löcher in dem einen Gasschieber unten links und rechts neben der nadel aufgrund einer Falschinformation ebenfalls zugemacht. Beim wideraufbohren habe ich festgestellt, das diese Löcher konisch zuliefen. Kann diese differenz daher kommen?
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GS 500 F 48PS Bj. 04
15er Ritzel, weiße Felgen LED Klarglas Mini Blinker, Klarglas LED Rücklicht, polierter Schalthebel und Bleche an den Fußrasten, Nokia Ladegerät, Unterbodenbeleuchtung(Gelb)
Weitere Vorhaben: B6 Schwinge, evtl: SV Heck, Hinten höher, Höcker
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