Tach auch.
Ich hätte da mal ein Problem.
Bei meiner GS 500 war vor kurzem ein ventil verbrannt, daher habe ich die ausgetauscht und gleichzeitig auch mal alle Dichtungen am Motor erneuert. nach dem Zusammenbauen ist die Kleine dann noch so um die 400 km gelaufen und hat plötzlich angefangen im Motor zu klappern. Hört sich so an als ob die Steuerkette irgendwo gegen schleift und tritt auch erst ab 2.5t U/min auf. Kann der Kettenspanner defekt sein? Anderes fälllt mir dazu nicht ein.