ich will ja hier altes nicht nochmal aufkochen ... gast von oben hat recht ...

es gibt 3 zustände :

gemisch fett : schlechte leistung

gemisch richtig : perfekte leistung

gemisch mager : schlechte leistung

der k.n bringt mehr luft in den motor macht somit mageres gemisch ...
um das auszugleichen muss der vergaser nachgestellt werden und die bedüsung angepasst werden ...

da aber kein einheitlicher stand in den maschienen herscht ...
da die werkstätten ihren eigenen mist bauen und beim drosseln und entdrosseln und bei der ganzen einstellerei verschiedene düsensätze und membranen und all den scheiss einbauen ...
reagiert jede gs auf den k.n anders ...

aber wer mofa gefahren ist und da schon versucht hat zu frisieren weiss wie schwer es ist die richtige balace zwischen luft,spritt,düse,nadel richtig einzupendeln ...

herkules rulz ... !!!
70kmh war da nie ein problem ...