Und ich lehne mich mal dagegen ...
1997 habe ich mir die GPZ500S gekauft, weil sie die Euro I erfüllte.
Die GS tat das leider nicht.
Vor dem Wechsel von GS500E auf GS500 dürfte keine GS500E die Euro I erfüllt habe. Die GS500 dürfte die Antwort auf die neuen Abgaswerte (die Pflicht wurden) gewesen sein.
Von Kawasaki habe ich 1997 und 1998 ein Abgasgutachten für meine beiden Motorräder bekommen. Da bei der GS500E nichts in den Papieren steht, wird sie auch keine Euro-Norm erfüllen. Sonst stände es drin ...
Ich habe auch mal nen Test in irgend einer Fachzeitschrift gelesen (muss um 1997 rum gewesen sein). Da standen die Werte der GS500E drin.
Ich stimme euch aber in so fern zu: Die genauen Werte kenne ich auch nicht.
Gruß
Andreas
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