Hallo,

also ich würd so vorgehen wie es im Werkstatthandbuch bzw. in der orangen Reperaturanleitung beschrieben ist (gibts im Downloadbereich zum runterladen).

1.) Batterie mit destilliertem Wasser auffüllen und laden. Wenn leicht möglich Säuredichte messen lassen (Tankstelle, Werkstätte, etc.).

2.) Batterie anschließen und bei laufendem Motor die Spannung an der Batterie messen. Sollte lt. Reperaturanleitung bei 5000 U/min 13,5 bis 15,5 V betragen. 17 V (Achtung bei aufgeladener Batterie!) sind zu viel, d.h. Batterie nicht geladen oder Regler defekt.

3.) Generator kontrollieren ohne Last. Details siehe Reperaturanleitung. Die vom Generator bei 5000 U/min gelieferte Wechselspannung muß über 75V betragen. Direkt am Generator messen, nicht nach dem Regler!

Also die theoretischen Diskussionen find ich ja recht lustig, bringen dich aber in der Praxis kaum weiter.

lg
GSHeini

Edit: sorry, habe gerade gesehen, dass es die Reperaturanleitung bzw. das Werkstatthandbuch im Downloadbereich nicht mehr gibt. Sollte aber trotzdem kein Problem sein sich das übers Forum zu beschaffen.