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'letzte Rille' ist objektiv eher schwer festzunageln
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DITO, alles relativ, und in meinen augen nicht gleich wieder nen grund hier was vom stapel zu brechen.
ansonsten stimme ich ricky zu. auf "langsameren" überlandfahrten sollte der schnellste hinten fahren, um im zweifelsfall nach ner roten ampel den rest wieder einzuholen. der der die tour anführt fährt auch ein wenig besser.
kommen wir allerdings an die gewünschte (ich hoffe ich kann das sagen, ohne gleich zerfetz zu werden
) heizerstrecke, hat diese aufteilung eh keinen sinn mehr. da wird lediglich nen treffpunkt ausgemacht, und dann gehts in 2ergrüpchen los, allerdings herscht dann kein warte-zwang mehr. jeder soll spass haben, wie ers brauch. sonst sind hinterher die langsammen frustriert, weil sie sachen gemacht haben, die sie noch nicht wollten/konnten, und die schnelleren weil sie ihr mopped durch die kurven schieben mussten.