Hallo zusammen,

möchte mich mal als Neuer vorstellen. Heiße Färber Markus, 34 Jahre, vh und 3 Kinder, komme aus Bayern. Fahre die neue 1000 ´er GSXR K5 in schwarz und habe eine KTM SM und eine GS 500 Bj. 92 als Umbau.

Habe mir einen "Schräglagentrainer" gebaut und habe schon das Ritzel auf 14, vorher 16, gechselt. Da die Übungen max. 60 km/h erfordern, reicht eine kürzere Übersetzung. Sie ist aber noch zu lang, da ich ja sog. Lowsider provozieren will.

Gibt es außer die teurere Methode einer Sonderanfertigung, wurde ja schon mal vorgeschlagen, eine interne Suzuki Lösung. Hat hier jemand schon mal umgebaut bzw. eine Lösung geschafft. Passt hier eins der 6´er Bandit ?

mfg
Markus