Ich denke eher, das wird das Pleuellager sein. Zumindest das Klackern und Klickern vorher klingt nach Pleuellager, und dann hats wohl nach den 4 km komplett gefressen -> Motor zerlegen, defekte Teile ersetzen. In Eigenregie durchaus bezahlbar, in der Werkstatt saumäßig teuer, weils ne Menge Arbeitszeit ist.
Oder Austauschmotor.
Cherry, dessen Suzi mit defektem Pleuellager noch 80 km bis nach hause geschafft hat. Bin aber auch extrem vorsichtig gefahren.
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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