heike,
also innen 2.ten bei 45Km/h . . .
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weil, bei schlüpfigen wetter kann man schnell die traktion (den grip) verlieren und dat einkuppeln geht ja auch auf kupplung, wie dat anfahren, und außerdem hört sich das bei der geschwindigkeit manchmal sehr unsittlich an, jedenfalls bei meiner . . .
um dem ganzen entgegen zu wirken, wenn ich hochtourig runter schalte. drehe ich leicht am gas, um die drehzahl dem nächsten kleineren gang anzupasen. ob dat jetzt für den motor schonender ist, weiss ich nicht, es fühlt sich auf jedenfall gutan. . und das schalten selbst geht dann auch butterweich von der hand(oder fuß^^) . . .
in den 2.ten schalte ich nur, wenn 20- 30 auf der uhr habe.