Das Abplatzen der Nockenwellenlaufflächen nennt man Pittingbildung und ist, solange es wirklich nur am Rand ist ungefährlich. Normalerweise tritt sowas erst bei hohen Laufleistungen auf, aber ich habs auch schon auf nagelneuen (!) Wellen gesehen. Auch das Material, daß da abgeht braucht man nicht überbewerten, (solange sich da nicht wirklich die ganze Lauffläche zerlegt) - das bleibt im Ölfilter hängen.
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