Ok, vielen Dank für eure Antworten.
Ich glaub ich lass die Einstellungen vorerst wie sie sind und werd halt öfter mal kontrollieren. Der Kontroll/Einstellintervall liegt ja bei 6000 km, naja ich hab knapp 8000 abgespult und wann der Vorbesitzer das letzte mal kontrolliert hat weis ich nicht. Da wollt ich mir die Sache eben mal genauer ansehn.
Ventilklappern hab ich nicht, höchstens dieses Axialklopfen der Nockenwelle bei halbwarmen Motor - ein Schönheitsfehler - und damit kann ich leben.