Tja, leider schweigt sich da das (internationale) Service Manual in der letzten (12ten) Edition von 2004 drüber aus - aber es gibt ja noch die länderspezifischen Werkstättenergänzungsblätter von 1989 und siehe da - es gibt Unterschiede (die hab ich zumindest gefunden....
):
Main Jet #125 statt #122,5
Pilot Jet # 42 statt #40
Jet Needle: 5DH67-3d statt 5DH9-3rd
StarterJet #41 statt #42,5
Es dürften aber noch mehr Unterschiede sein. Lt. meinem Bekannten von ehemaligem Generalimporteur (Fa. Wöhrer) scheint auch der Luftfilter und der komplette Auspuff anders gewesen zu sein. Warscheinlich war auch der Zündzeitpunkt unterschiedlich. Leider haben nicht alle alten Unterlagen den Konkurs der Fa. Wöhrer überlebt, sonst wüßte ich´s jetzt genauer.....
