ricky hats schon gesagt, ich tippe auch auf das "verkrampfte" fahren. die gs, oder besser alle motorräder "arbeiten" ja, und wenn man verkrampft fährt, oder versucht den lenker "festzuhalten", dann überträgt sich das auf das ganze möp.
ich hatte mein "erlebniss" mit der zxr. immer krampfhaft versucht möglichst weit runterzukommen, aber so richtig wollte das nicht funktionieren, dann einmal aus "zufall" einfach mal das mopped fahren lassen, und auf einmal hat nicht nur die fusskante geschliffen, sondern auch ein teil der sohle, und das alles ohne das sich das möp einen moment unsicher angefühlt hätte.
also wenn du sichergestellt hast, das das LKL in ordung ist, würde ich versuchen einfach das mopped ein wenig fahren zu lassen (hört sich ein wenig blöd an
)