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Zitat von Creep
Einstellen kannste an der Seriengabel nix, da helfen dir nur progressive
Gabelfedern.
Am Serienfederbein ist auch nix zu machen, da schafft ein Bandit Federbein abhilfe. Das kannste dann einstellen.
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Ähm, zu Beiden nein!
Wenn deine GS jünger als Baujahr 1993 ist, kannst du oben an den Gabelholmen die Vorspannung in 7 Stufen einstellen und somit die Gabel straffer machen (Die Einstellung kannst du an den kleinen Rillen ablesen, je weniger siehst, desto straffer ist die Feder)
Sollte deine Gabel oben an den Holmen keine Einstellmöglichkeiten aufweisen kannst du diese nachrüsten, indem du dir die entsprechenden einsteller besorgst und einbaust.
Das Federbein kannst du auch in seiner Vorspannung einstellen!
Im Boardwerkzeug unter der Sitzbank hast du mit etwas Glück einen Hakenschlüssel und eine Verlängerung für den Griff. Damit kannst du an dem Einstellring im unteren Drittel des Federbeins das Federbein härter stellen. Wenn du ein wenig putzt siehst du auf dem Ring die Nummern 1-7..je höher die Nummer, desto höher die Vorspannung.
Dabei macht man sich durch die Kette meist schmutzig, also vorsicht
Was das Banditfederbein angeht hat Creep recht. Das Federbein der Suzuki GSF 600 Bandit passt hervorragend und spielend leicht in die GS und Dämpft und Federt sehr viel besser als das originalfederbein. Wenn das Banditfederbein jünger als 2000 ist, kannst Du sogar die zugstufen einstellen. Ein Banditfederbein kostet bei Ebay um die 30 Euro (je nach Laufleistung und Baujahr)
Auch das Ansprechverhalten der Gabel kannst du verbessern mit progressiven Gabelfedern. Deren Einbau ist etwas komplexer, da empfehle ich die die Suchfunktion des Forums zu benutzen. Die Teile kosten ab 70 Euro.
Desweiteren solltest du auf korrekten luftdruck achten. vorn 2,25, hinten mit sozius 2,8bar.
best ragards
