Also ich lass die Maschine bis 4000 U/min drehen, bis das Öl auf 60 Grad ist. Dann lass ich sie so bis 6000 U/min laufen. Wenn es bei 80 Grad angekommen, dann natürlich alles was da ist.
Da die F, die du ja auch fährst einen Ölkühler hat, muss du noch 5 Minuten draufrechnen bis das Öl warm ist, im Vergleich zu der E. Also normalerweise braucht meine Maschine so 15-20 Minuten bis das Öl auf 80 Grad ist (liegt an der Außentemperatur). Das liegt aber auch noch daran, dass ich mit 20W50 fahren, da sonst schon nach 15 Minuten vollgas auf der Dosenbahn das Öl bei 120 Grad angekommen ist und noch mehr steigen würde wenn ich das Tempo nicht reduzieren würde.
MFG
Waldi
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