Na wenn du sonst keine Antwort findest, dann hilft dir das villeicht.........
Wenn die Kontrolle trotz richtigem Ölstand nicht ausgeht gibts im Wesentlichen 3 Möglichkeiten:
1. Nässeschluß in einem der Speisekabel der Leuchte (unwarscheinlich)!
2. Hängengebliebener Öldruckschalter (auch eher selten)
3. Ölpumpe defekt oder verstopft oder kavitiert (gefährlich - kein Öldruck)!!
Überprüfen kannst du es mit einem Manometer (anschließen an der Schraube genau unter dem Zündgeberdeckel). Der Druck soll bei 3000U/min und gut 60°C Öltemp zwischen 200kPa und 500kPa liegen.
Würde das Manometer aber sofort anschließen (nicht erst wenn der Motor warm ist), denn wenn du dort gar keinen Druck hast -> sofort abstellen - schwerer Motorschaden droht!!!
zu 2.: Der Öldruckschalter befindet ich hinter dem Deckel für den Zündgeber genau unter der Platte mit den Hallgebern......
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