Aha, kann also weder mit der Kurbelwelle z'sammrumpeln noch ohne totale Motorzerlegung stillgelegt werden...
Sind das oben die Drixton-Rahmen? Schade, daß damit der Zylinderkopf so wenig zur Geltung kommt...
Wegen dem nachträglich Wuchten müssen wir uns nochmal kurzschließen, die Kurbelwelle ist eigentlich kein Thema, aber mit der Ausgleichswelle wird's denk' ich ein bißchen schwieriger, weil sich so ohne weiteres keine Meistergewichte daran befestigen lassen.
Gruß
Sven
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