Morgen hol ich sie nochmal aus dem Keller und schau mal danach. Hab mir sowas in der Richtung schon gedacht.
Könnte das mit meinem anderen Problem zusammenhängen? Und zwar: Heut bin ich ja dann wieder ein bissel mit meinem Mopped gefahren (auf Gelände). Ich weiß nicht warum, aber ich hab mal so an beide Zylinder bzw. an deren Kühlrippen gefasst.
Mußte feststellen, das der rechte Zylinder eine höhere Temperatur hatte im gegensatz zum linkren. An den linken konnte ich noch hinfassen ohne mir die Griffel zu verbrennen, am rechten konnte ich nur kurz anpacken mußte aber gleich wegzucken. Morgen guck ich mal, wie groß der Temperatur unterschied ist.
Liegt aber eher an Synchronisation , oder?
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