Naja die Federwirkung kommt oh welche ein Wunder von der Feder. Das Luftpolster wird ja nur, sagen wir mal gering, komprimiert, da das Öl ja durch ein und ausfedern, ständig hin und her gepumpt wird. Naja was heißt gepumpt, es wird ja nur ne Blende durchs Öl bewegt.
Luftpolster gleich dabei auch ein wenig die Trägheit des Öls aus.
Klar kann man durch das Luftpolster auch die Härte beeinflussen, aber ein zu geringes Luftpolster geht auf Dauer auf die Gabelsimmerringe.
Also laut Wirth sollen 140mm Luftpolster eingestellt werden. Da die Federn an sich aber schweine hart sind, mach mal lieber 145mm Luftpolster, hab ich auch. Die Federn können das locker ab.
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