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gibt aber keine grenzwerte bisher
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Für Krafträder mit geregeltem Katalysator gilt ein Grenzwert von 0,3 Volumenprozent, bei Motorrädern ohne KAT sind 4,5 Volumenprozent das Limit. Laut dem Deutschen Kraftfahrzeuggewerbe können regelmäßig gewartete Fahrzeuge diese Werte einhalten. Neu zugelassene Motorräder müssen seit Juli 2004 der Abgasnorm Euro 2 entsprechen, von 2007 an ist Euro 3 vorgeschrieben.
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sieht für mich recht verbindlich aus. 4,5% co ist nen witzt, das schafft jede karre, auch wenn sie recht fett läuft, aber 0,3% bei 2500u/min ist nochmal bissi enger, obwohl nen einspritzter es sicherlcih leichter hat, die werte zu halten.