Zitat:
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Zitat von Arne
hi,
es gibt mehrere varianten, aber versuchs mal mit:
- beine auf den boden
- vorne bremsen
- gewicht auf den lenker
- drehzahl so >7000u/min
- erster gang
- kupplung zügig kommen lassen
- der rest passiert von ganz alleine...
arne
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- hochschalten
im 4.Gang bei 10k qualmt's wie bei 'ner "Großen"
( mit der offenen )