-> nochmal zum thema selber:
das merkt man auch beim fahren, wenn man ein wenig aufmerksamm ist.
die leerlaufdrehzahl hatte ich bei warmen motor auf etwa 1200 eingestellt. wenn ich nun losgefahren bin, hab ich den choke rein, dann ist so zwar schon gelaufen, war aber noch nicht ganz "handzahm" ausserdem war der leerlauf so bei 1000. wenn die leerlaufdrehzahl dann langsamm auf 1200 hochgegangen ist, wusste ich, das die mühle warm ist.
-> ausprobieren.
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten
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