Also rein theoretisch müsste sich von der Größe her ein GR650 Motor einbauen lassen (wenn man noch wo einen kriegt). Ein 4-Zylinder wird ohne gravierende Rahmenänderung nicht machbar sein........
90PS kann der Rahmen möglicherweise verkraften, mit Sicherheit aber nicht die Schwinge und die Gabel - die müsste man dann auch tauschen.
Wär sicher interessant sowas zu versuchen (ist dann sicher ein "einzigartiges" Bike)- allerdings müsste man da schon ein Extrem-Enthusiast sein......
Einfacher ist es da den GS-Motor selbst zu tunen (sicher billiger und mit besserer Efolgsaussicht.........).