naja bei mir is so bei kalten wetter. ich fahr los ohne probleme und mich choke drin aber sobald ich an ne kreuzung oder so ranfahr und kupplung ziehe fällt ruck zuck die drehzahl ab und meine maschine geht aus.muss also immer noch mit der hand extra gas ziehen auch im leelauf..
ist das dadurch das sie durch den fahrtwind noch mehr abkühlt oder stimmt da irgendwas nich an irgendeiner einstellung?
danke eure drachendame